- 发帖可能变空内容,邪门暂不知所以然
- 『稷下学宫』新认证方式,24年网站打算和努力目标
海豚马
注册:2008-01-27 00:45:54
正四品上:正议大夫|忠武将军
正四品上:正议大夫|忠武将军
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家园
假设1,伤害是非肉体伤害 假设2,此人原来曾经是朋友 假设3,他/她不会道歉认错,因为他/她觉得他/她没有错 郑重宣告:灌水搞笑,调查人性,和时政以及论坛吵架现象绝无关系 ...
告别的牛人不算,被许多人驱逐的和正在驱逐的,被禁言的,被全站屏蔽的,究竟容谁不容谁? 经历过棋迷的,看看现在,棋迷似乎不算什么吧? 一切法律都是当代法,每个人都党同伐异 对不同观点,要宽容,那么,对不宽容的呢?要不要宽容? 现在的河规,到底是什么? ...
小三,道德,法律,网络。。。 正是河里的热点啊
[URL=]http://sports.sohu.com/20090911/n266664266.shtml[/URL] [URL=]http://sports.sohu.com/20090912/n266675380.shtml[/URL] 无论他能否恢复到巅峰状态,为他能 ...
单选,纯灌水,请大家不要跟帖,特别不要对号入座,如果没有你要选的,也请不要跟帖 记得有人说过——其实真正吵起来的,还是观点不同,屁股不同,希望西西河的朋友们能更理性平和 ...
刚看完亲王新作,很开心。祥瑞御免 [url=http://www.ccthere.com/article/2405701]马伯庸:帕萨迪纳1955[/url] 建议大家珍爱生命,远离时政 西西河有好多大牛,数学物理化学生物计算机,经济管理文学历史哲学,可以看得好东西太多了 ...
春运是老百姓最密切接触铁路的时候了,但其实铁路可不仅仅是春运。 这次世界金融危机下中国大规模投资基础设施,特别是铁路,可以说比Z总理那次,规模还大得多 比如K局,今年一年的投资,就超过上个五年的总和。 要修第二条JQ铁路,连接某省北部的若干港口。其实这条铁路的东 ...
想收集一下个人的春运体验,大家写得真好 [url=http://www.ccthere.com/article/1991449]丰南隐士:【原创】一票难求——我的体验[/url] [url=http://www.ccthere.com/article/1970690] ...
春运每年都是热点,忘情兄的帖子也说了不少了 刚刚看了[url=http://www.ccthere.com/article/1991804]老马丁:集思广益:春运火车票该怎么卖?[/url]的分析,相当专业,不过,想必火星叔叔肯定知道—— [QUOTE]大幅降低针对B ...
最近1001n兄出水,用“西西河是我的”感动我们之余又给我们增加了不少知识[url=http://www.ccthere.com/article/1902367]1001n:【原创】【周末瞎聊天】也分享一下我的口令策略(上)[/url],jet兄[url=http://www.c ...
不错,我要说的是京津城际 想当年上大学的时候,去过不少次天津,记得那个时候大约是2个半小时左右,和到其他地方比,还是很快的。 一转眼就是十几年,高速公路,飞机,让铁路的提速优势似乎不像刚开始那么显著了,日行一千夜行八百之后,夕发朝至和朝发夕至之后,再快,还有意义吗? ...
最近工作太忙,再加上地震之后西西河就被屏蔽了,好久没能上来,今天好不容易挣扎着上来,突然发现——西西河要有重大变化了! 俺下河的时间不长,才半年,可是之前潜水的实践不短,西西河水太深,不好意思冒泡,可是后来,受到“讲述老百姓自己的故事”亲述历史的鼓励,厚着脸皮自以为是贡 ...
胡总考察奥运交通,电视上看到刘部长了,看来奥运前铁道部是没问题了,奥运后能扛到什么时候呢? 京津高铁半个小时还是很震撼的,像当年上大学的时候可是要2个多小时的,至少在京沪线上,铁路的投入是值得的,即使挣不出钱来,也给国家做了贡献。 忘情兄给出了南昌局动车运营情况的例证 ...
[QUOTE]http://news.qq.com/a/20080428/001349.htm?qq=0&ADUIN=26879984&ADSESSION=1209315016&ADTAG=CLIENT.QQ.1705_SvrPush_Url.0[/QUOTE] [QUOT ...
感谢 征战英雄 和 萨佛131 等河友的讨论指正。 说到铁路的现状,铁道部算公务员,铁路局算企业,但铁路还承担了很多国家和社会的义务,并不能完全从市场出发,同时由于国家铁路建设的欠账太多,运能有限,很多时候不能满足高速发展的经济需要,有钱挣不着。再加上条块分割,利益集团的小 ...