主题：求证：关于氢存储和二氧化碳变汽油技术 -- 鹿萌

其实应该不是。前面也有河友查证过。

画个饼骗钱而已

你提到甲醇,汽油是可以添加甲醇,而且这样的混合物是赛车燃料.另外甲醇比乙醇便宜的多,是大宗化工原料.不排除添加了甲醇的可能性.

从网上搜索的资料看,主要表征是油浑浊发红,红色应该是添加了锰元素的效果.浑浊的起因可能是由于乙醇或者甲醇的极性远高于汽油,容易把污垢带入油路.某些故障车辆是否第一次添加乙醇汽油未知.

现在中石化用"溶剂洗胶质"超标来解释,说实话我没查到溶剂洗胶质的定义.如果用比较拗口,或者生僻的词条来向公众解释,个人觉得有点忽悠的嫌疑.也许事件的起因是当地进了一批不合格油品,就象当年孔府家勾对一样,为了解决燃爆问题只能加入过量的锰基抗爆剂,终于物极必反.

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关于"有些炼厂也使用是甲基叔丁基醚(MTBE)有机抗爆剂，但后者存在油品燃烧效率低，动力不足，而且更容易对发动机产生腐蚀的缺点."其实这句话是摘自网络,我当时也没仔细琢磨,有误导.在正常当量下,甲基叔丁基醚由于含有18%的氧,能促进燃烧更充分,进而减少尾气中CO的含量,环保之说可能来源于此.反之,如果MTBE过量,可能会造成控制系统出错,车载电脑误以为进气量过大而减小进气量,造成恶性循环.这只是我个人的判断,未必准确,化学反应机理部分可以咨询橡树村,自控和汽车油路可以请教晨枫和东湖,这几位都比我强.

溶剂洗胶质的主要成分我也不得而知,如果象你说的是不饱和烯烃类,有双键在就不容易完全燃烧,而积碳会造成提到的那些现象.

氢原子半径小，能很轻松的穿到钢里头去。

哈伯，发明工业化直接合成氨那位，在实验中遇到的一个大障碍就是钢做的氢气管道用不了多久就坏了。

后来记得是用铜管做内衬才解决的。

不止是铁，氢穿过很多金属的速度都是异乎寻常的快，甚至能利用这种现象来提纯氢——其他气体穿不过去。

液氢的贮罐材料也不好办，除了氢脆问题，液氢温度太低了，大多数材料在这个温度下都被冻脆了。

效率上一倍，电机直接驱动轮子还能省掉传动损失和部件，省掉机油。

瓶颈还是用了太多贵金属做电极。

见过个报道，不知道记错没有。说是用甲醇（还是甲烷），但只有里头的氢被氧化了，碳元素被留下。

这样的话就没碳排放了。

国内的新能源会议的PPT，大部分都是这种，大概自己知道货色怎样，开会时还不让拷。

流到网上的都不少，花了不少功夫才下载下来，一看全是这种垃圾，骂XXXX

你是说

CH4 + O2 --> C + 2H2O

这个反应放热497MJ/mol。而甲烷完全燃烧

CH4 + 2O2 --> CO2 + 2H2O

反应放热890MJ/mol。也就是说因为碳所含有的潜在的化学能没有得到利用，同样的燃料只有一半多一点的热量可以利用。这个效率可是很差的。

甲醇的话，

CH3OH + 1/2O2 --> C + 2H2O

反应热333MJ/mol，甲醇完全燃烧

CH3OH + 3/2O2 --> CO2 + 2H2O

反应热727MJ/mol，这次是大多数的能量都没有得到利用。

这还要同时进行还原和氧化反应，不会在一个相对简单的反应体系内完成，要保证转化率并且有足够的反应速度的话，应该是不可能的。

目前的理论计算中燃料电池车的效率的确优于目前技术上的内燃机车，不过要考虑到技术进步之后就不好说了。从我看到的数字来看，基本上与目前技术上的混合动力车相当。比如欧盟07年的研究，指定的车型和行驶条件下，传统汽油的油电混合动力，TTW指标是每百公里消耗162-163MJ汽油，而汽油燃料电池，TTW指标也是每百公里162MJ，基本上没有区别。柴油的话，柴油混合动力可以达到每百公里141-146MJ的能耗，而柴油燃料电池则是每百公里162MJ，还不如混合动力车。甲醇燃料电池给出的指标是每百公里148MJ，要好一些。总的来说燃料电池的优点并不突出。

发电用的大燃料电池可以把工作温度做的很高，这样效率就高了不少。而且高温废气可以继续被利用，所以发电效率比汽轮机高了一倍。

汽车用的受到限制太多，废气热能也被浪费了。

上面说的那个不完全燃烧，好像是在参考消息上看到的，当时还不知道热力学，就觉得太诡异了，所以印象深

放进煤气管道烧饭用行不行？

　　不过到了必需要人工制造可运输的气液燃料时，做饭用效率肯定不如电。

　　刚发完发现后面已经有了。

要么就是变成钻石？

国内现在有的地方已经开始规划大规模利用煤炭制取天然气来补充天然气来源了，规模还不小呢。如果相信这些申请项目的资料的话，似乎已经到了人工制造可运输的气液燃料的时候了。沼气也算是人工制造气体燃料么。

有资料说使用电磁炉的话，从能量利用角度要比直接烧气的效率高，比传统的电炉子效率更是高上很多。只不过做出来东西的味道，据说还有人发牢骚的，这个也许还需要依靠技术进步来解决？

我真想起来了，使用合成气，就是CO和H2，在一定温度情况下，某些催化剂作用下，是可以合成钻石的。不过需要在还原气氛中，氧化气氛不行，富产大量焦油。

我当年自己做过，在反应器壁上发现了非常漂亮的一层钻石膜，可惜一碰就碎了。做拉曼光谱发现的确是钻石。对工艺进行优化处理的话，是真的可以合成较大钻石的。

CVD法合成钻石，就是这个思路，当然实际工艺要复杂很多。