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主题：旗帜鲜明的说，疫情演化至今，就是体制问题 -- 秃鹫之翼
家园 支持民主的不一定是左派，反对民主的一定是右派 这句话透彻
家园 你们争论的这个问题 其实已经有人给出了答案。网上搞数据分析的大V老蛮对中国政治运行机制的解读是：科长治国。
问题的本质在于，距离民众最近的是谁？距离民众最近并且能够终身任职的官员，必定能够掌握真正的权柄。这种体制长期运行下来的结果，就是在基层出现了一大批40-50岁的科长，他们经验丰富，在相同的岗位干了一辈子，也因此结交了职务相关领域的所有其他科长们。即便是不刻意，他们之间也能形成相对稳固的同盟。处长们、局长们、市长们、部长们乃至是中央做出的任何决策，都将要最终下发到科长手里，由科长们学习领会之后，明确方向把握尺度，落实到实际的管理业务之中。这种现象，也就是“科长治国”！在另一方面，反过来看的话，科长们集体想做的事，那也是一定能办得成。譬如把故宫办成商务休闲中心，各色人等只要走通科长们的门路，就能在闭馆期间悠闲的开车进来参观游览，几乎完全不受限。这种事你要走正规报批通道根本就不可能办成，但是私下找找科长们，就是很容易的事，毕竟科长们手里拿着钥匙呢。对科长群体的所作所为，馆长也只能视而不见。毕竟严格说起来，馆长只是临时工，干五年就要退了，科长才是故宫那块地的真正主人。所以，从这件事讲开去的话，对科长有利的改革，就可以很容易的推进，反之则困难重重。一切经济与政治变革，都是在与科长谋皮，与科长分食。科长多一口，则变革短一寸。设计出让科长们无从下嘴的改革路径，就是我大中国最大的政治智慧！舍此再其它！什么官僚，国家，君权，相权，这些词都太抽象。
封建社会，皇帝的权力来源于地主，乡绅和胥吏，现代社会，则来源于科长。这些人是直接与平民百姓打交道的，所有事情，都要通过他们去执行。
所以毛泽东说权力来源于人民是对的，但是后一句权力属于人民，落实起来就困难重重了。
一切建制化的官僚体系，都要千方百计把权力从人民手中拿走。而如何拿走，这些运转帝国机器的底层齿轮，才是关键。简单地说，如果有一台大型计算机，运行一个包罗万象的操作系统，这个系统每天能给科长们发出行政指令，或者把科长的需求输入后能输出可执行可操作的指令，那么理论上科长以上的所有上层官僚建筑都可以取消，一个国家照样可以运转的井井有条。
而如果科长这层出现了问题，那么无论上层运转如何高效，如何清廉，如何专业，如何过目不忘信手拈来，都是无效的。
所以，看似体制里最不起眼的芝麻官，科长，才是真正把握权力通道的枢纽，老大们的一切指令，都要通过庞大的官僚体系传递到科长手中，再通过科长的解读，转化，操作，最终变成执行方案。
而现在官僚体系内部因为各种复杂的利益博弈，将问题搞得无比复杂，却忽略了天高皇帝远的科长才是真正的权力和财富的来源，科长的失控，也就意味着官僚体系的失灵，而大部分的官僚则都紧盯着上方，因为从表面上来看，权力是从上面来的。
所以这是我提出提拔实务派官僚的动机，概因为现在的官僚体系，越往上走，越建制化，而真正实际与基层保持联系的、干实事的反而得不到升迁。而体制实际上不需要、也养不起这么多冗员。如果真的对这个体系下手，需要十倍于当下新冠治理的资源、力量和决心。
而如果不下这个决心，后面还会有三五倍、数十倍于新冠的考验在等着。所以，To be or not to be，that is the question.
- 待认可未通过。偏要看
家园 说科长治国还不如说奔驰宝马都是轮胎推动 理论上说奔驰宝马都是轮胎推动的，但是BYD换上宝马的轮胎就是宝马了？老蛮的微博看了一段时间，真是too young, too simple, sometime naive， 还自鸣得意，不服的全部拉黑。
对老蛮的言论，ETC（天然杠精）就会反驳说，什么科长治国，科长推行一个政策，底下怨声载道，一个副处看这个科长不顺眼，顺手就假借民意把他干掉了。科长不过是最底层的传感器和执行器，就好像手说，儿子是我生的，我高兴撸掉，不高兴就留着， 否则哪来的下一代？
家园 比喻不恰当 说奔驰宝马是轮胎推动的，这是还原论思维，如果这么无限化约下去，那就变成原子治国了。
更合适的说法是汽车是由发动机推动的，而发动机有个转换效率的问题，假设是35%，那么接下来汽车获得的所有动能都在这35%里打转。
科长就像这个发动机（注意，是科长的整体，单个的科长可能只相当于一个零件）。如果科长这个发动机的效率不提高，官僚集团撑死了就是在那35%里面打转。
而如果能提高效率，比如把发动机升级成电动机，那就完全不一样了。
这两天看新闻联播就很有感触，一边在放着主要领导的指示，一边摄像机在对准那些基层的社区、街道的工作人员，看他们派发传单、管理进出人员、测量体温等。偌大一个国家，就是由这样小而生动的有机体组成的。
一个国家，上层腐烂了某种程度上还有得挽救，基层腐烂了那才是真正涣散没救了。明王朝，清王朝，上层的腐败实际上从一两代帝王后就扩散不可收拾了，但基层彻底腐坏才是葬送王朝的根本。
因此我看到各地那些截货、封路挖路、争抢物资的新闻，才觉得触目惊心。我相信领导层也看在眼里。
陈王你有些时候还是精英意识过重了，虽然你强调底层的利益，但是时不时还是流露出对基层的认知水平的不屑，这个要重视。
- 复 比喻不恰当
家园 陈王的文章很有水平，但确实有蔑视普罗大众的倾向 他不善于团结群众，这是中国左派的通病。陈王已经算里面比较接地气的优秀分子了。
- 复 比喻不恰当
家园 说科长是发动机不如说科长是活塞 科长漏气，发动机就无力。
但科长不漏气了，发动机就有马力无限？不是，首先取决于气缸大小，其次取决于燃烧的温度和燃烧释放的热值。因此科长最多的效能比喻是活塞，说他们是发动机是抬举他们，因为任何领导发现驱动无力，换活塞是简单的决定。
1938年武汉会战的时候，KMT的基层组织涣散，打到那里，大败就到哪里，唯一值得称道的就是死了多少人。我前几天才知道，今天的武汉是资本主义的实验田。私立三甲医院， 武汉冠绝全国，公立医院比例之低，冠绝全国，还有一个社区，百步亭，下面有几十个小区，居然没有共产党领导，由一个光彩事业的私企来管理。光彩是胡家的产业，南油的残余资产组成（任正非的前东家）。这次几万家庭年夜饭，就是光彩事业的光辉写照，和谐社会，公民自组织，多伟大的社会实践啊， 怎么能因为新冠肺炎就停呢？武汉市长，宝宝心里苦啊。
武汉的问题表面上讲，是科长不行。今天还有河友批评我说，我信口开河，说调查一个小区是多么艰难。我一想，也是。如果你一个小区只有2个编制人员，没有基层党组织，一到危难，一个人都不会出现，而且基层有编制的，也不会替你卖命，最后必然陷于无能为力的状态之中，武汉才会出现给运病人车做向导的，半路上不见了，也不联系的怪现象， 这在战时，临阵脱逃是要斩首的。因此武汉不行，不是武汉的科长不行，而是武汉的基层崩塌了。
我对TG农村组织涣散是有深刻认识的，因为人民公社解散，TG农村干部又没有编制， 财政负担不起，不得不大幅度减少人员，最后不停地撤乡并镇，农村基层力量几乎全部让位给了宗族组织和底层黑社会。城市组织，上海还好，每个小区还有居民委员会，有若干专职人员，有党支部，加上每个楼的热心人士，完全可以构成一个有生命力的实体。到了武汉，如果财政不能负担一个小区一个居委会，而是若干小区一个居委会，平时也没有什么党组织活动，到了关键时刻必然一盘散沙。
现在武汉还可以组织国企和事业单位干部下基层，撑起一片天下，真的改革到了后来，没有了现在这么多国企和事业单位，TG的基层就完全崩塌了。
把TG的基层崩塌简化成科长不行，是犯了唯心主义的错，科长不会无缘无故地不行，他们不行是有深刻社会基础的，不是这个地方的人不行。
通宝推：大胖子,删ID走人,金台夕照,独草,witten1,心有戚戚,家园 不是科长不行 恰恰是科长太行了，以目前这个官僚集团的效率和腐化的程度，科长们能领会上意，还能驱动群众和基层科员把事情干起来，能搞点自己的小外快，必要时还能走点后门（如故宫大奔，谁还记得这是疫情起来前网上最热的事件？），科长的能力不容小觑。
我之前就说了，科长的整体是发动机，单个的科长可以是活塞，可以是齿轮，可以是连杆等。
问题是这发动机的效率至多也就40%，另外60%不知去了哪里，这就是科长的本事了。
哪怕你换个活塞，时间长了还是会漏气，这跟单个科长没关系，跟科长的整体结构和设计这种结构的制度有关系。
家园 习不是皇帝，习只是官僚集团代理人
家园 我对习的怀疑最主要的依据就是“两个互不否定” 如果真的出于本心马列毛，就不能说这个话。力量不够，我可以装傻，可以沉默，不说话。但是，这个态表了，就是个实实在在的坎。
- 待认可未通过。偏要看