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主题：中国电动车革命 -- 曾自洲
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充电有两个典型场景，一个是市区，一个是高速服务区。
市区里面可以靠铺开充电桩数量来缓解充电焦虑，高速服务区这个就没办法了，特别是国内还习惯节假日蜂拥出行。要解决这种充电焦虑，只能是加快充电速度。
貌似今天宁德时代发布了新电池，号称可以在10分钟充满。我对这种完全不懂，但是现在确实海量的资本涌入电动车赛道，这个痛点必然是会有解决方案的。
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压缩 5 层
🙂有，特斯拉powerpack 1 上面空气好 字208 2022-06-26 11:19:06
🙂我看特斯拉的快充都要1个小时 4 chuchong 字236 2022-06-26 20:40:15
🙂我觉得40分钟充满就能满足需求了 4 玉米菜 字515 2022-06-27 02:03:00
🙂现在国产主流的车都是30-45分钟充满（80%）啊
🙂高速服务区30分钟充满我觉得也能满足需求 6 玉米菜 字1146 2022-06-27 09:32:31
🙂那电线要多粗？ yg1993 字78 2022-06-26 21:30:17
🙂应该是充电桩公司及财政补贴吧 1 chuchong 字111 2022-06-26 23:14:21
🙂没有产品 1 呆头呆脑 字15 2022-06-25 09:47:45