主题:中国电动车革命 -- 曾自洲
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家园 中国电动车革命

现在上班必须在公司门口做抗原,需要化大概5分钟左右,正好给我们送快递的小哥在旁边卸货,聊了几句。

他现在送货的开的小面包是纯电动车,是租来的,一天的租金是100块。每天充一次点,大概要冲20多度电,因为慢充要8个小时,他等不及,所以他选择快充,一个小时从20%充到80%。快充在不同的时间段价格不一样,最贵是1.2元一度,所以他有时间就尽量早上充,没时间就什么时候有时间什么时候充,就算这样每天最多就是30元。而如果是加油,每两天就要加一次,现在的油价每次要300,400元。所以能源费降低差不多90%。就算以后油价降了,一旦改成电车,也改不回来了。

而电动车还有一个好处,一旦中国拥有了3亿到4亿的电动车,外购锂的需求其实非常小。虽然现在回收锂的成本比较高,但是后面一个是有技术进步的可能,一个是有回收锂的成本托底,那么对锂的价格炒作是有顶的,炒作的动力总体有限。

中国的电动车革命,将在能源和动力两个社会生产力的主要方向上达标社会主义对生产力的要求,西方在这两个方向卡中国人的脖子已经绝无可能。在中国即将超过西方的时候,这样的革命将大踏步的推动历史的车轮滚滚向前。

通宝推:漂漂2号,慧诚,老老狐狸,海外俗人,唐家山,桥上,心有戚戚,
主题:4756163
家园 现在入手新能源车,是不是好的时机?

我三月刚拿到驾照,一直在看车,最近看上了比亚迪的宋pro混动,但是身边有的人说电车最好过两三年再买,换句话说技术上还有待进一步成熟。

声明一点,我一个人生活,上下班坐公交很方便,私家车不是刚需,就想出去玩玩啥的,毕竟一个人成天窝在家里没啥意思。

帖:4756173 复 4756163
家园 现在的混动已经很成熟了

而且又不贵,就是要等好长时间。

原来日本的混动,要比同档汽油车贵10万,这就是没意义了。一般人开到换车也开不到10万的油价,更不要说开出10万的油价差值了。

现在中国的混动都比同档的油车便宜一点,毕竟发动机小了,没有变速箱和传动,省了不少成本。

至于2,3年后更成熟,因为一般人换车也就10年左右,等2,3年意义不大,早买早享受了。

有车没车差别还是蛮大的,生活半径扩大10倍左右。车好车坏其实差别没那么大。

帖:4756180 复 4756173
家园 油价老贵了,实行电车正在其时,不成熟就忍忍吧
帖:4756182 复 4756163
家园 电车不好说,但是新一代的混动已经碾压燃油了

电车不好说,但是新一代的混动已经碾压燃油了。从车价,使用成本,到驾驶感受。

BYD还是按物料成本加20%销售。虽然订单爆满,但还没啥额外溢价。目前看还是良心企业。

宋pro混动上市1年多,前期的小问题都优化的差不多了。早买早享受。

帖:4756189 复 4756163
家园 10年后自动驾驶应该比较成熟了

那时候多数人不需要买车了,现在买一辆车用过10年,然后就到了自动驾驶时代了

帖:4756190 复 4756180
家园 新能源车我唯一担忧的是自燃。

看了几个电车自燃的视频,里面的人根本没时间跑出来。

帖:4756198 复 4756173
家园 早几天看到比亚迪搞成了叫啥车身一体化电池 -- 有补充

大意是电池组熔合进车体结构,电池结构是车架子的组成结构,这样可以有效降低底盘,减转车身重量,提高结构强度。这个结构已经平台化并实际应用了。至此,我觉得纯电动汽车从车辆的物理结构上看,已经完全完备了。同时,可能也宣示了换电路线的未来。

帖:4756202 复 4756163
作者 对本帖的 补充(1)
家园 我有点怀疑比亚迪屡次破局是技术原因还是资本原因 -- 补充帖

刀片电池,整合底盘,实在价格卖车,为什么只有比亚迪能做?还有华为软件。这些都说起来,凭感觉哈,并没有难以攻破的技术难点,基本上就是大量试验拿数据的事。

那么,比亚迪的资本独立性,是不是起到关键作用?

帖:4756264 4756202
家园 这就是我一直评特斯拉胆子大 -- 有补充

敢用三元锂电池作动力电池。我觉得这个大约是特斯拉对电动车行业最大的突破性贡献。

比亚迪坚持了二十多年的磷酸铁锂不存在这个问题,就算烧着了有足够的时间跑,而且现在的刀片式结构,针刺不燃。

所以可以放心买了。

帖:4756205 复 4756198
作者 对本帖的 补充(1)
家园 总觉得锤子车主在赌命 -- 补充帖

统计学上是几十万分之一的自燃率,落实到事故者就,100%。

更服的是那些完全放心使用自动驾驶的。

帖:4756270 4756205
家园 够熟了。

比亚迪刀片电池出来,就熟了。现在比亚迪还推出了电池一体化车身,我觉得全熟了。

至于进步,后正早买早享受,越迟越先进。

帖:4756206 复 4756173
家园 不看好10年自驾成熟

这个自动驾驶,不是车辆技术能解决的,是一个社会系统工程,涉及法律法规和大规模公共设施建设。

帖:4756207 复 4756190
家园 难怪销售说,比亚迪卖十几万的车子不怎么挣钱

宋pro一般要等差不多半年才能拿到车。

有个买了宋plus的说,他的经验就是多跑几家4s店,每个店都要交订金,反正最后都要退给你,有的店老板会有自己的特殊渠道早几个月拿到车。

帖:4756216 复 4756189
见前补充 4756264
见前补充 4756270
家园 你要是有停车位,就买纯电

要出去玩玩,续航不能低于400。

一个人连续开车,最多3小时,就该休息了。3小时也就跑300公理。我个人挺中意奇瑞小蚂蚁的。

不好充电的话,就买混动吧。

一定要买能上绿牌的。

帖:4756344 复 4756173
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