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- 庄汀2曾用旧名
artoy
庄汀2
曾用旧名
artoy
注册：2009-04-22 00:36:18
正五品下:朝议大夫|宁远将军
正五品下:朝议大夫|宁远将军
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家园
从长远来讲土共肯定不应该急于造舰，应该以保证自身军备持续稳定的增长为原则，这是晨枫兄正确的一面。 但是问题在于，美国可能在某些局部铤而走险，就像99年轰炸大使馆那样，比如在南海跟中国擦枪走火，试试中国的应手。而且美国还不一定自己出手，比如武装一批海盗在红海到印度洋上袭击骚扰中国的 ...
能够把孔子学院开到西方，可不仅仅是传播中国文化的问题，这是意识形态之争，也是话语权之争。 也许多年以后，世界话语权中不仅仅有民主自由的学说，也有尊尊亲亲，仁义礼智信的体系。美国人怎么说来着？软实力。这跟人民币争夺世界储备货币是一个路子。中国人天朝上国的野心昭然若揭，当然这也是世界 ...
如果把坑人这事只简单地归结为阴暗，那就太低估文化的力量了。这其实是生存竞争的一部分。 真心希望您能写！会有很多人能从正面看待的。
第一，楚风汉调唐言宋语都随雨打风吹去，离骚、史记、唐诗、宋词却没有让谁觉得难以理解。 第二，如果曾经有什么美好的东西让人遗忘了，那只能说明它完成了自身的历史。如果有什么的话，就是它所传承的美好融入到新的文化中去了。 第三，上海不是一成不变的，上海话更不可能是。 ...
其它同意。
那些打倒王安石和张居正的皇帝也不认为他俩该被打倒。但是，当皇帝也承受不了来自于整个官僚体制的压力时，他两只能作为政治的牺牲品。 官僚作为一个整体，是中国社会中历来没有被充分重视，但是事实上正是帝国发展中所有矛盾的核心所在。任何想挑战这个团体的人都先掂掂自己的分量。能够全身而退并且 ...
如果所有的下级纯心就是准备官官相护、阳奉阴违。这个上峰在体制内又能如何呢？ 而现在的官场，当然也包括历来的和今后的官场就是盘根错节的一张利益网，从来都是剪不断理还乱的一大坨。到处都是打断骨头连着筋，谁的利益都不是好得罪的，否则后面会有一堆小鞋给你。而且上峰也要有桩脚和底盘，没有这 ...
首发在这里[url=/article/3887160]庄汀2:流程不当肯定可以作为不遵守公共秩序的理由[/url]当时是回应[url=/article/3885823]忘情:难道流程不当就是不遵守公共秩序的理由？[/url] 1.就像铁路上级部门的很多规定不人性化/不合理/执行成 ...
很正常！中国人如果不反沙文主义的错误，只靠自律是没可能的，关键还是制约。 中国人不是圣人，希望中国人，特别是中国人中的精英，更懂得反思，能够在尝试中尽可能地少犯错误，更重要的是及时改正错误。 ...
1/7100000应该比万分之一还小。 [QUOTE]毕竟大部分人还是不会一天两次在主干道上冒险横穿的[/QUOTE] 可惜这是一个真实发生的故事。 我已经列明了地点——北京朝阳和昌平交界的立水桥。天桥的作用是让乘公交的人换乘13号线城铁。在01-04年的一段时间里绝大部分人选择 ...
[url=/article/3888528]庄汀2:不合理交规的形成[/url]
咱们共和国的法律上应该对交通事故致死的赔偿标准有明文规定，最起码也有约定俗成的标准。据说还同命不同价，好像城镇户口的命多值几锭。 还是看看《血酬定律》里面的生动描述：[URL=http://book.sina.com.cn/longbook/1076059710_xuechou ...
看了楼下网友帖子[url=/article/3888016]宏寺:这有点强词夺理了[/url]，我觉得他说的国外肯定不包括所有的外国，如菲律宾和印度。而且就欧美来说，行人乖乖的就范于此等交通规则，丝毫不代表这种规则的合理。 中国式过马路为什么只能发生在中国，就是因为中国行人足够 ...
汽车不断侵蚀行人的路权： 最初，只有行人，路权都是行人的。 之后，车和行人有了平等的通行权利，路汽车可以走，行人也可以任意穿行。虽然行人受到了限制，但是总体影响不大，因此路权双方和平共享了。 现在是汽车垄断了某些路面的通行权利，要求行人绕行。真的看不出这种选择合理的必然性。更不合 ...