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主题：【原创】汽车故事 -- 倥偬飞人
带着闸跑没有感觉嘛？
成为加漂（漂在加拿大，呵呵）之前，在国内的驾照并不是考来的。
不用考试的驾照！还有这等好事？其实俺和车管所连八杆子打不着的关系都没有，又不是什么身份特殊红色007之类，也没有追求市长的千金或者局长的小姐，断然是不会拿到免考的驾照滴。但是没有驾照，如何开车呢？俺买车之前，并没有专门考虑到驾照的问题，行棋次序好像有点乱？俺也没打算请个专职司机替我开车，就夏利这个级别，俺还配不上呢
买车之后，为了解决能不能坐在驾驶盘后面的关键问题，俺急病乱投医，找了个内地朋友，发挥刘备借荆州之遗风，在他老大哥和我比较像的前提下，借用他的驾照。
这是怎么混过去的呢？俺的老大哥在本本上的照片很酷的说，和一寸半标准像不同的是，他不但看起来玉树临风，连裤腰带以上的部分都可以看见，所以脑袋的比例相对就小了很多，他还带着一付变色眼镜！一般情况下交警是不好辨认的，最差的结果也就是大骂内地那家车管所不按标准办事
俺凭着这张借来的驾照，在深圳混了好几百个日日夜夜，中间被抄去了好几回，都在找关系或者交钱之后又拿回来。幸好没出什么大事故比如说把谁撞倒之类的，否则这个驾照的故事就不知道如何往下演了。。。曾经试过喝的大醉，仍然开车回家，脚踩到油门或者刹车上，都是麻酥酥的感觉。。。幸好住得不远，以抄小路曲线救国的方式，避免了和车流以及警察的正面交锋，呵呵。这等经验，后来在加拿大又实践了一回，愣是没让警察看见，不过那风险可大多了，幸亏俺即使五粮液喝到了喉咙眼，依然心理素质良好，大街小巷记得一清二楚，长途跋涉安全到家。
待俺来到大家拿（加拿大之雅称），没想到连开车人家都需要本国经验，要重新考试，俺举目无亲之余，实在不认识还有那位洋哥们长得象我又铁到肯借驾照的，何况这里的驾照相当于身份证，如果可以借用别人的驾照，基本上这哥们的财产，什么银行账户、信用卡之类就向俺门户大开了，所以有宁可借老婆，也不借驾照之说；那车呢？车就更不借了。借驾照这样的好事落到俺头上的机会，还是比自己考照失败的概率小一点，所谓俺终于硬着头皮去考试了，先笔试，再路试，碰巧俺的房东曾经是驾驶学院的院长，只是有关条例修改后他的手下都单干去了，剩下他这个光杆司令，还是很愿意亲自授徒，俺凭着国内也曾在江湖漂的基础，也不负师傅的重望，一次过关，前后连报名带考试，花费了几百加刀搞定。
俺始终没有中国驾照，加拿大的路况简单，开车就像玩一样，连老头老太太，头发胡子花白，连路都走不动了也照开不误，而且女士开车，却往往比男士还来势汹汹！如此久之，俺再回国的时候，好像雁驯养成了鸭，已经忘掉了如何在马路上见缝插针游刃有余了，再加上没有本本壮胆，所以在国内干脆什么位置都坐，就是方向盘后面那个位置不做，很谦虚地让给别人。
当年在青岛至济南的高速上跑到240公里，稳。可是给人错觉速度并不快，但前车转眼就到眼前了，超车不及很容易出事。
着陆加拿大没多久，俺在公汽上还没晃悠多少天，就忍不住买车了。在国内的时候自己开车习惯了，虽然不是什么好车，但毕竟不用和人挤公车啊。加拿大的公车倒也说不上挤，但是不习惯就是不习惯，自己开车还是自由啊，不用事先看时间表，不用老是准备一堆零钱（没有专人卖票，不设找零），还想上哪儿去哪儿。还有啊，这儿的二手车比国内便宜多了，卖掉夏利的钱，可以买一辆全电动、大排量（2升以上），马力大速度快的车。所以，不买心痒痒啊，虽然还没有想好怎么在这儿养活自己呢。没想到，原来洪洞县里有好人，这西方极乐世界它有骗子！二手车买卖里的骗子尤其多，要不美国有句俗话，要是相信某人，才说you can buy a second hand car from him。
那天俺报纸上面找半天，兴冲冲去了家二手车行（好像是中东什么人开的），到后来才知道中东人在这行里名声极臭。哎，新移民新移民，到哪儿都得交学费，就像是纯洁的羔羊，不宰白不宰啊。不光老外骗咱们，老华侨也有骗新华侨的时候，那时候老鼠会（就是传销）就是不少老侨拉新侨入会，在此按下不表。
俺纸上谈兵弄汽车，其实对二手车却不内行。那天折腾半天，看上了一辆Dodge Eagle 2000 GTX,大概有7年车龄了，但是车贩子能给收拾的挺好看，还一个劲说是一手lady driver，意思是一手女车主，没换过手，开车很小心。还特地指给我看驾驶座左脚踏板后跟处，有高跟鞋踩出来的痕迹。三侃两侃，把咱也侃晕了，又试了试车，感觉还行，加速刹车啥的都不赖。这种车外型也确实还四平八稳屁股上翘，挺有点诱惑的味道，加上电动天窗车窗啥的，俺一激动，就买了。
这款车其实是日本三菱Galant，可能是和Dodge合资生产的就改名了。下面是Galant的照片。
本来要是没有别的毛病，这车也不赖，没想到发动机这心脏有问题，烧机油！后来俺才知道，烧机油的车只要看看排气管，如果是黑色油乎乎的，就肯定烧！正常的情况下，应该是黄褐色的，看起来是生锈似的，那就没问题。俺一个造过汽车的给二手车骗子给蒙了，实在不好意思一提这事，但是就算给诸位朋友一个反面教材，免得再上当吧。
自从买了这辆车以后，就知道什么叫买了别人的头疼（西人对买二手货的玩笑话，意思是二手的东西总有些毛病，都该你接手了），也深刻体会到什么叫a pain in the ass! 曾经有一次在市中心开车，缕缕蓝烟从俺的车后冒起，后面恰好跟了一辆敞篷跑车，开车的是一个带着墨镜的白人男子，从俺的旁边超过来，扭过脸来对俺说：smoking bug! 骂俺是冒烟的臭虫哩！俺心里那个气，有苦说不出，心想，TNND，谁愿意这样啊，还不都是你们加拿大的骗子给害的！
真正冒黄烟的那种是。。。
放P虫。
不过老兄提醒的对。那时年轻气盛，不知深浅。现在回想起来手心都冒汗。
毕业后找到了份奇怪的差事，好歹有钱收，就开始打主意要买辆新车了。那时候玩心挺重，琢磨了半天想买宝马Z3，外形很酷的说，而且5万多加元也不是非常贵。
这款车是宝马40年里推出的头一款运动性跑车，采用3系底盘，双座，刚开始采用4缸、1.9升发动机，138马力，后来改用2.5升至3升发动机，动力提高到184至225马力！要知道当年东风大卡车的6缸发动机才135马力而已。
俺梦想了半天，可是要孩子成了首要任务，这个Z3实在乘不下两位以上，只好忍痛割爱咧。在本田CR-V的租赁到期后，俺觉得还是买一辆SUV比较实用又安全，比较来比较去，看上了日产的Pathfinder LE。
80年代，日产和丰田、本田等日本汽车公司，曾经在美国市场叱咤风云，代表性的牌子有Datsun，但是90年代，日产越来越走下坡路，直至后来被法国雷诺集团兼并，雷诺并派出了一位副总裁担任日产的CEO，这就是如今举世知名的管理大师卡洛斯-格森（Carlos Ghosn），他出生于巴西，父母是黎巴嫩人。如今，通用汽车雄风不再，被迫向丰田让出了汽车界一哥的位置，他们考虑请谁来重整旗鼓？正是卡洛斯。
俺买入Pathfinder的时候，正是卡洛斯在日产大展拳脚，厉行改革的时候，这款车比其丰田同级别的SUV，4Runner，不但马力大很多(240hp vs. 183 hp)，而且价格便宜了不少，市场竞争力是很强的。俺买的LE级别，配置很齐，全电动，皮椅天窗不在话下，外形俺也觉得很耐看。
丰田的4Runner:
买车的付款方式有个讲究：如果用旧车trade-in，可以免去这部分的税！也就是说，如果你的旧车值两万块，新车卖给你的时候就不收这两万块钱部分的税，只收高出部分的税。当时联邦税加上省税为14%，售价超过3万元的算是豪华车，还要额外再交3%！俺就把本田CR-V买下来,记得是1万5左右，再按市场价trade-in，车行折价为2万多，这样前后一算省了几千块钱。一般trade-in的价钱比车行用现金收购二手车的价钱要高一些，因为对他们而言还卖给你一部车，二手车收进去保养包装一下，又可以买个好价钱，车行作了两笔生意，对双方都是不错的选择。
第五辆车并不是买的，是借来滴。谁和俺关系这么好？嗨，是沾太太家的光。俺家老泰山和一直在飞搞不好还是战友呢，培养过无数飞行员。现在他老人家不开天上飞了，地上漂还是可以试试的。他也来河里看过一直在飞等英雄的故事。
俺的小小家庭成员增长一倍，需要一辆family van比较方便，小孩子出门，比大人的装备多多了，又是婴儿座椅，又是奶瓶尿布，还有玩具啥的，咱啥也没得玩，专职司机的干活。
福特Windstar，两侧都有sliding door，上下特方便，车身也高，小孩大人进出都很容易，婴儿座椅直进直出都不会碰手。
家庭生活，平安就是幸福啊，俺们使得这辆车，一路挺平安。