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主题:【原创】粗谈汽油价格的原油成本 -- 行路人pacers

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家园 【原创】粗谈汽油价格的原油成本

一直以来,我总以为汽油价格基本上跟随原油价格的变化是很正常的事情,因此对于网上油价只涨不跌的批评声并不在意。

但今天突然想起,国际油价曾在08年大部分时间里站上100美元,但当时的油价不过5-6元。而今年的油价明显不如08年的同期,但国内油价却高了20%以上。

我们可以体谅发改委在国际油价过高时让三大油吃点亏,从而稳定一下物价;并在油价下跌时拖延一些时间,替三大油补点损失。但也应该有一定的期限。另外,参考三大原油价格的单位是美元,但05年至今,人民币汇率已经有不小的升幅,定价机制中有没有考虑到这个成分?

为此,我考虑用数据说明当前汽油定价机制是否合理。

计算方法是考虑原油成本在汽油价格中的比例。

首先上网查到10万吨原油,能练2万吨汽油及其他4.9万吨油,不考虑各种油的价格差别,可以认为2.53万吨原油能练出2万吨汽油,或18.6万桶石油能练2706万升汽油,再换算成1升汽油所需原油约0.006872桶。以上数据均会有些许出入,但是必须注意,我们接下来的讨论中始终采用0.006872这一标准计算原油成本在汽油价格中的比例,因此,即便这个数据有很大的误差,但比例的走势是不会变化的。

其次我收集了国内汽油价格,在百度文库中收集到一份2004年以来的北京市93号汽油价格的文件。有两个小问题,一个是这份文件里只有05年3月之后的数据,为此,我考虑时间的起始点为05年1月,并简单地将05年3月的数据当做05年1、2月的数据。第二个是全国各地汽油价格略有差异,我稍微回忆了一下,这个走势和我印象里的走势是基本相同的,而北京的价格偏高并不影响整体结果。我将文件中的数据按月输入到excel表格中,每次调价一般不在每个月的1号,但我还是比较随意的将该月大部分时间的的油价当做该月的平均油价,这仍然不影响整体走势。

接下来,我考虑收集原油价格,为方便比较,我们采用了以月为单位的平均价格。没想到的是,这个数据非常难找到,直到我差点失去信心的时候,才突然从凤凰网外链出处查到,基本上只此一家,我只能一个一个自己手动输入到excel上。

最后,汇率数据来自于外管局,没找到今年7月的平均汇率,我以6.45来代替。

根据autoeagle河友的提醒,我国于2009年开始将汽油消费税从0.2元升至1元,在下文中,我有所修改。

结果以下面两张图的形式展现在河友面前。

点看全图

从图中可以看出,在05、06年之间,原油及消费税成本占汽油价格的80%-90%左右,07年原油价格出现过一波下跌,炼油厂利润应该有所放大。但08年,特别是08年上半年,原油价格出现疯涨,达到了月均137美元的最高值,当月比例已经达到108%,当然,炼油厂不可能揽这么大的亏损,但至少不会盈利或较亏(这也是我上文对0.006872这个数值偏高的判断来源)。

但随着次贷危机的深入,国际原油价格曾一度骤降到40美元附近,这也是05年以来的最低价。相应的,原油及消费税成本比例一度降至50%以下。若假设三大油在08年中的确损失较大,原油及消费税成本比例在数月内过低可以理解,但应该在3个月左右回到80%附近才较为合理,对应政策应该是09年大部分时间原油上涨期间,汽油价格不变。但实际上,09年还是个汽油价格上涨的年份。

2010年之后,原油及消费税成本比例在65-75%之间,已经远远低于2005年。

点看全图

为了进一步说明问题,我又上了一幅图。蓝色是汽油价格,粉色是假设汽油价格80%来源于原油时理想的汽油价格,黄色是假设汽油价格70%来源于原油时理想的汽油价格。考虑到两个方面,我们可以允许汽油的成本下降至80%附近:一是05年的价格基础上三大油可能有所吃亏;二是通货膨胀和人工成本的增加。但09年以来,成本已经在70%左右波动了!

回应一下上文的猜想,发改委的定价是不是没有考虑到人民币汇率升值因素?

重申一下,由于非专业和计算方法粗糙的原因,文中80%、70%等数可能偏差较大,但丝毫不影响全文对成本比例走势的测算。

最后,如果我在计算方法上如果有根本性错误,欢迎讨论。

家园 据说是这样的。

中国的原油的基准是以北海布伦特啥的为准的。

以前是纽约比北海的价高,现在是北海的比纽约的价高,而且高将近30美元。

家园 除掉消费税上涨因素么?

另外,“当然,炼油厂不可能揽这么大的亏损,但至少不会盈利或较亏”,08年最惨的时候,千万吨级炼厂一天亏7000万。

炼厂毛利大约是销售额的5%,包含所有的折旧、修理、能耗、水耗、员工工资和管理成本。国际经验上是炼厂投资收益率低于银行存款利息。

家园 我考虑过这个问题

三大油价的变动各有不同。发改委必定是依据一定的加权平均来调整“原油成本”后确定汽油批发价格。但这个比例从未公布,而专业人士一般根据汽油批发价格来反推这个比例。从而得出北海布伦特为主的结论,这是一种数学推导。考虑到我国并未大量从英国进口石油,因此我并不相信这一结论。

我查了一下,09年9月-10年9月,两个油价差别很小。但是正如我正文所述,原油成本比例的大幅变化是在08年下半年到09年整年,而不是2011年。如果真以北海布伦特为主,在图2上应该看到的是2011年之后,比例出现上升,但其实还好啦。

家园 哦,没有,谢谢

对于您文中的问题,我的答复是这样的,我所说的“不可能揽这么大的亏损”是以105%的出厂价生产并销售汽油产品。针对的是这个数,而不是怀疑炼油厂会亏损。

消费税,我会做出调整并修改在原帖中,感谢指正。

家园 其实更准确的计算早就有人做过

提示一下:

原油价格用大庆的。

汽油价格用东北区域批发价格。

扣除税费因素后和某油内部结算价更新速度后,与东北几家大炼厂损益日报基本可以构成线性关系,误差不超过2%。

家园 为什么要用大庆的?

不是说采用WTI、新加坡和北海布伦特加权平均吗?

家园 大庆的油谁在买?

按啥价格买?

如何平衡板块利益?

满足特别收益金税收要求?

不管先有鸡还是蛋,你用就是了。

家园 图片看不到

很抱歉:您要查看的图片不存在

家园 现在中国应该是有针对性的进口原油,而保留国内油田,以防万

一。

家园 别忘了

那两年国家给了两油数以百亿计的补贴,以稳定油价。

以致到后来外国飞机船舶来中国都不加满油,只加刚好够的油,到中国再加满油回去。

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