主题：中国坦克发动机研制现状 -- 马赛克

希望有他们说的那么好。

是啊，究竟为啥呐？难道厂家就会忽悠自己人？？

我们的是1500匹马力的，９９比mbt2000重，哪个是1200匹马力的，减功率后搞个猴版的就可以了，需要时间,乌国挡不住我们出口南美的。

这个我略知一二，应该是靠谱的。

秘鲁如果肯出银子，我们也可以为它配国产发动机。MBT2000是外贸产品，用什么发动机取决于用户。

“思考”那一节你画红线的话，其实才是记者最想说的话，前面的访谈全部都是废话，嘿嘿。因为，前面和其他国家对比，是企业自身的话，记者原搬而已。这些数据无疑是真实的，可惜没领导在意……

另外，你最应该注意的是“是否可以考虑给军用柴油机留出一席之地”这句话，这句话的真实含义是“军用柴油机没重视、没投资、没发展”，如果再不重视、再不投资、再不发展，就会没进步、没前景、没活力，离死翘翘的日子不远了！

这是典型的下级向上级提意见的官样文章，有些话不能明说，只能这样说了……

对于国家是否更多地投资燃气轮机，可以参看近期的《国外坦克》。

每期有连载，已经到第九了。全文翻译的是俄罗斯科研人员的文章，详细对比了两者的实际使用性能。

已有结论是：实际使用和生产，目前柴油机占有优势。燃气轮机的很多数据，在严酷的实战条件下，要打折。

其实，现在的发展方向是“高密度动力”柴油机，而非燃气轮机。