主题：【原创】春运和乘火车的一些记忆 -- 重庆老牛

帮人买票可不是个好差使，别说做，我听着都累。

英国的铁路不行啊，最近BBC报导，在全欧洲英国铁路是最贵的，10英镑只能走25英里，是倒数第一名。倒数第二名的是德国，为37英里。

去年圣诞节，有同学回newcastle，我问票价是多少，答曰：it could be anything。他的票是25英镑，很便宜。但是我知道有过百的。英国的铁路真的是没谱。我是希望能够重新国有化，不然每个公司都是所经营线路上的垄断者。

有时候从曼城到伦敦才1镑钱，我每次去买的都是12.5镑，就是要提前购买。

京广线136辆列车因供电故障受阻 18万人滞留车上

主要是从来没有提前很长时间买过。最贵的是单程从leeds到london花了我60块。现在火车票又涨了百分之四，从家到伦敦市中心的票又涨了几毛。感觉英国政府控制交通费没有什么手段，火车公司要资就资还是高于通货膨胀的。政策方针也看不大懂，要控制CO2排放，就得发展公共交通，火车票这么贵大家都被逼用私车。

在欧洲赖了好几年,火车真是没少做.个人觉的最方便的是可以订往返票,而且几乎可以无限期预定。国内现在听说有的线路也可以订往返票了，这也是进了一大步啊。

不过要说可以无限期预定，这个在国内还不大现实，咱人口和客运能力跟那摆着呢，什么时候这个供需比到了欧洲的程度，自然就能实现这一步了。什么票贩子，暗中扣票这些弊端都得跟着消亡。

我在春节出去过就一次.那年我和友人初二从家出发到庐山.那时节间坐车人少.卧铺票都有就是到山上有点难.到九江我们包个车上山.玩到晚上要住问题来了,到处找不到住的地方好不容易有一家开门营业没有暖气,可也没有办法只好住了.店家给我们一人三床被子可一夜我好象还是在冰上睡.冻的苦不堪言.第二天一早赶紧下山找地方住,也要吃饭.因为一天都没有好好吃饭了.以后过节再也没有出去过.现在没问题过节景点人多不会有这样的事.

　　79年初回南京给单位买电视机，回程到北京时正是大年初一，当下就签到卧铺票，记得那时北京到兰州的火车有两节卧铺，俺坐的一节只有两个乘客，另一节多些，十个人左右。

哪里都能活，反正哪个国家都比我个大，肯定放的下我。

那个所谓不适应，基本上潜台词就是，我在外面的人均资源，比在这里多太多啦。所以，我不适应了。

有便宜的啊

提前预订+避开高峰期就能买到很便宜的票

还有可以试试http://www.megabus.com/uk/

不过megabus和magetraining只有大城市才有，小地方只能自己开车

还真没有买到过便宜票。也许是提前得不够前吧。

06年一月我从bristol去纽卡的时候查遍了火车票价，最低的是130多，飞机票才45不到

因为那会不知道没有护照也可以上飞机（护照寄去home office了），最后买了coach票，18镑往返，中间还要转车

采薇说的那种回中国不适应的，也许还就是因为回去以后遇到的环境反差太大了。像我这样的，回去以后亲戚朋友混的都光鲜无比，把俺当作从美国回来的难民招待。这种情况下，我只能回美国说几句不适应了。

至于您说的上下排水，也许您也看到了对照，所以觉得中国还差的很远。我和您正好相反的经历，当年没出国前，和美国的机构合作研究，对照中国和美国的自来水质。做完这个研究后，至少在我心里面觉得，美国的超级大国，也就如此而已。

"感觉国外的铁路系统特别发达，......"

----没来过美国吧？!

国内交通系统的确有待提高，不过你这样说"所以我对那些到国外走马观花看一看，回去就狂贬外国，自以为中国已经成强国的人极为反感，真是井蛙之见。"

难免"井蛙之见",自己砸了脚.

如果英国有中国人这么多，再来judge!!

强烈同意采薇JJ.