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主题：“台风”战斗机：四条总装线，交付549架、飞行50万小时 -- 彼得格勒
家园 “台风”战斗机：四条总装线，交付549架、飞行50万小时 服役15周年
2018年11月8日，“台风”全球机队飞行突破50万小时、EJ200发动机在飞时间超过100万小时。此时距“台风”的服役时间：2003年8月3日过去了十五年零三个月。
以上成绩证明这个多国合作项目已取得了巨大成功，在4+或4++阵营中，“台风”是装备国家最多的现代化多用途战机。
“台风”大数据：
9国用户：截止2018年10月，“台风”战斗机已获得9个国家的意向订单719架，确认订单623架，已交付549架，已服役544架；
10万人：欧洲最大的防务计划，超过400家公司参与整个项目，提供工作岗位超过10万个；
4国合作：英国BAE系统、空客德国公司、意大利莱昂纳多、西班牙CASA分别持股33%、33%、21%、13%，上述四家分别生产不同的零部件，并且各有一条总装线。
外链图片需谨慎，可能会被源头改家园 台风首先是军事装备，性能说话，吹销量有毛用。 要是销量管用，怎么不去比 F16 呢。
事实是，台风（包括阵风）走了弯路，没有利用后发优势大力搞隐身，还停留在追求机动的路子上。隐身战斗机一出，就落在了被隔代吊打的劣势位置。以前么还不要紧，隐身机都是自家阵营大佬米帝的。现在歼20入役，欧洲就急了呀。BAE不是宣布说要跳过第五代，直接研发第六代战斗机了么？
通宝推：李根,家园 如何定义第六代战机？ - 待认可未通过。偏要看
家园 阵风台风并没有后发优势，后发优势在F22那边 这两货很早就开始了，验证机都是80年代初就开始搞了，那时候美国人还没公开玩隐身呢。当时普遍的思路就是四代战机玩高机动，苏联对应的产品是台风斯基：米格1.44。等到90年F22验证机出来以后相当于重新定义了四代战机，这几个就成了3++了。
然后又搞得太慢，这两型的正式原型机首飞都到90年代中期了，跟F22原型机首飞基本同期，服役也差不多同期，自然被F22吊打。要是F22开放出口，这两个早死了。
家园 俄罗斯历史上和中国近来也是走的同一代里稍高水平的路线。 家园 美帝都不晓得六代是啥样的哟 欧洲人洗洗睡吧。
家园 人工智能无人机呗，这个没有什么悬念。 有人的战斗机在第五代就终结了。无人机有更高的设计自由性，便于调整尺寸，并且不需要考虑人的生理特性和逃生要求。当然，其它机种，如空中母机等还存在有人操纵。
通宝推：小书童,
家园 再过十五年，还可以接着交付500架 中国亿万富豪人手一架，传言比初教六好玩多了。
大师那时又发帖：中国能造出这么经典持久的飞机吗？歼20为什么被淘汰了？
家园 一直不明白，这15年间欧洲做了什么？ 15年前欧洲的战斗机也是一霸，第一梯队就是美国苏俄欧洲。
按理说，“台风”服役之后，欧洲要说两件事，一是台风的持续升级改建，二是下一代战机的研发。好像这个二就没有啊。
现在中国的4代机已经服役了，欧洲的呢？准备全改F35？自己的研发线不要了？
这样去，再过10年，楼主怎么发帖？
【台风”战斗机：四条总装线，交付549架、飞行100万小时 】？
家园 削减军事预算增加福利开支 主要是养难民、穷移民和他们的崽。科研投入也在减少。大量工厂倒闭、转移海外或被海外企业吞并，生蛋的鸡在一直减少，吃蛋的却越来越多。而军事领域，落后一步可能就再也没法跟上了。推行欧洲合作的军工生产体制，也是欧洲军火成本大幅上升，质量与先进性却没有同步提高，导致失去竞争力的重要原因。