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主题:“台风”战斗机:四条总装线,交付549架、飞行50万小时 -- 彼得格勒

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          • 家园 美国继承了欧洲文明,属于同宗。

            你提到的牛顿/瓦特/法拉第/麦克斯韦都是英国人,美国人本来就是英国人。至于赫兹,他是德国人,但是不要忘了,英国王室就是德国血统,盎格鲁-萨克森文明就有德国人的成分。

            欧洲同北美的整合是马克思预言的社会主义首先在资本主义发达国家群成功的第一步。

            社会主义是资本主义发展的必然产物,马克思警告资本主义倒退至封建主义才是社会主义的最大敌人,在《哥达纲领批判》中马克思就彻底批判了小生产思维。马克思一生可以说不是推翻资本主义,而是始终不断对付第二国际内的小生产主义,农耕小农主义这些倒退极端思维。

            马克思批判资本主义,只能更完善资本主义,使其进化到社会主义。

            列宁老毛这些农耕国家出来的人物,深受封建主义的影响,还是天子一尊说了算,完全违背大工业生产的决策分散化,执行平面化特征,所以不会做大,最终因为头重脚轻,泥足巨人而解体。

            就此看来,对穆斯林的封建恐怖主义,对中国俄罗斯的极权法西斯主义的斗争都是为社会主义的成功的必要步骤。

      • 家园 欧洲人判断同邓小平先生一致

        就是苏联解体后,世界大战打不起来,没有必要保持庞大的武器库。

        4条总装线,15年只能制造600架飞机。每条线每年10架?

        看看空客民航机每年下线多少架飞机?

        700架以上!

    • 家园 奈何欧洲没有钱

      台风已经喊了二十多年要采用推力矢量发动机,该发动机几年前也试车了,可至今没找到小钱钱装飞机上做试验,被歼10抢了先。。。

      再说,如今敢号称4++战斗机起码得装备相控阵雷达吧,装备相控阵雷达的歼10C都满天飞了,可台风的相控阵雷达仍在拖延中,竞猜一下是台风的相控阵雷达先服役,还是枭龙的先服役?要是连枭龙都比不过,这脸就丢大了,尤其在最大的海外客户油霸王爷们那里情何以堪啊。。。

      通宝推:李根,
      • 家园 钱是有的,就是浪费太多了

        一架飞机多国造,本身很多零部件这些参与国还得从国外进口,经手人越多价格越贵。生产线建一条的话,其他钱完全可以用于研发。成本也会大降。但各参与国都要保就业,那成本怎么降?而且欧洲战斗机市场太小,受美国武器冲击又太大了。销量小更进一步推高成本。

      • 家园 欧洲六代机的那点经费只够做模型和PPT的

        还想取消尾翼用矢量推力,现在只剩眼红了

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