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主题:【原创】我经历的实验室事故 -- 石油人

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  • 家园 【原创】我经历的实验室事故

    化工最忌讳事故,搞化工的人讲得最多的也是事故,看得多了,也唠唠自己经历那些事故。当然,严格来说只能算事故苗头,毕竟经历过事故,还能在事后摆龙门阵的,都应该买彩票。

    化工的危险因素,不外乎高温高压易燃易爆。在学校做水合物,四条就三缺一个高温。我做实验的地方在学校自己的中试基地,东西南北都是居民小区,中间60×90m的面积塞了十来套加氢、催化裂化小装置。那天做完实验,发现几个甲烷钢瓶压力都不高了(5~6MPa),计划把这几个低压瓶运回学校重新打出个高压瓶(12MPa)来。

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    我们用的就是这种40L钢瓶,出厂压力13个MPa不到

    40L钢瓶一个就是55kg,三个钢瓶靠人力机动当然是不行的。按《道路危险货物运输管理规定》,得用这样的专用车辆来运输,除司机外还需要取得资质的押运员押运。当然,由于我讲的是事故,大家当然能猜到,我没叫专用车,而是雇了辆黑面的。首先叮嘱那位长得像李琦的司机师傅千万别抽烟,然后放倒面的中间那一排座位,从中门将钢瓶塞进车里。

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    专用运输车

    钢瓶分量不轻,司机师傅在车上拽,我在车下面送。第一个,第二个钢瓶,都很顺利进去了。第三个钢瓶,“李琦”师傅瞅着就剩最后一个了,也卖起力气,刚刚抓住气瓶嘴,就双脚借力弓起腰板往后一拽。我没防备到他这一招,钢瓶脱了手,于是钢瓶嘴就磕在了第三排座位的钢架子上。

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    看我干啥呀!

    钢瓶100多斤,大拇指粗细的瓶嘴哪经得起这么一磕,毫无悬念地漏气了。师傅被这突如其来的气流尖啸声吓得刷一下就跳下车,跑出5m开外。我在车下也吓了一跳,脑子里唯一地念头确实得赶紧上去检查钢瓶阀门。如果阀门磕坏了,得马上通知中试和周围小区疏散。否则......

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    你摊上事儿啦!你摊上大事儿啦!!

    脑子里面转了半天念头,手上却一点没耽误。跳上车手往阀门上一摸,全须全尾,松了一口气。顺手一拧,气流马上变小。万幸,阀门没被磕坏,否则就只能通知疏散了。拧上阀门,打开车窗通了通风,安慰了“李琦”师傅几句,就带着钢瓶回学校了。

    回头想来,无专用运输车辆算违章一,无专业押运人员算违章二,运输时未拧上气瓶帽算违章三,要不是“李琦”师傅车子熄着火,3个钢瓶连带着周围十几套加氢、催化裂化装置,估计就没有机会和大家摆龙门阵了。

    通宝推:晨池,
    • 家园 放宽心,打工第一天就和这玩意打交道

      还是氨气瓶,几十公斤一个要立到磅秤上,然后接管、淋水、开阀。氨气放完了还要换一瓶上去,每天两次。如果出现泄露,那味道可把人熏晕过去。开始都是两个人一组操作,后来一个人都能完成。搬上搬下时垫上橡胶垫,接管时先检查阀门情况,班长千叮万嘱,一年多下来也没出意外。后来在一个集装箱厂,一天要用到200多瓶气,两三年里也没出现一起钢瓶事故。看到钢瓶,一般人都会打醒精神,反而是改了管道供气后,出现了几次事情。

    • 家园 我们系同届的一个哥们去燕山石化实习公然在厂区抽烟

      把老师,工厂的人吓坏了,里面结束实习,拉回学校一顿狠批,然后给了一个处分。

    • 家园 专用车辆跟普通搬家公司的箱式货车有啥不同呢?

      外面看起来没区别啊?除了刷上危险品运输字样还有黄黑相间的标志外。

      是不是应该里面装上可燃气体探头还有强制通风什么的?

    • 家园 不怕一万就怕万一

      安全和效率有时候是一对矛盾。

      以前在实验室工作时,使用的白金坩埚时间长了会变形,需要送到九江的工厂去回炉重做。

      两个坩埚400多克,当时价值4万,相当于一辆解放牌大卡车。揣在书包里一个人就上了船。从南京到九江,正好一天一夜的时间。其间除了上厕所,其他时间都躺在铺上看书,不敢离开一步。睡觉时把书包放在靠墙的头侧,书包带还悄悄地系在床架上。

      其实,这么做是严重违反安全规定的。可是,实验室里大家都忙,如果严格照规定凑齐人数才上路的话,不知道要拖到什么时候。

      到了九江的工厂后,交接白金时,恰逢湖南一家工厂的人也来加工坩埚。他们的白金才300克不到,却是5个人一辆吉普,从湖南一直开过来的。除了一个象我一样的直接担当者以外,还有一位司机,两位车间领导和一位保卫处的干事。那位保卫干事不但腰插一支54,兜里还揣着一枚手榴弹。

      看到他们这样的阵仗,我才有点后怕。万一路上出了事,我一个人该如何向单位交待啊。

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