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主题:北京雾霾了,治理机动车管用么? -- 超级拖拉机

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          • 家园 8几年之前的时候天津河水是从我老家

            一黄河支流引过去的。具体那年我也记不清了,小时候去河边玩,有挖泥沙的船作业 我们小孩捡贝壳玩,老听大人这么说。后来也不用了。

            你老乡说的没什么大错。我们都是华北平原上的,地下水可都是连着的,水面下降是很明显的。我老家第一口井是挖的,3米就可。第二口井15米,是用机械把15米长的管子打下去。 现在老家村子的吃水那是4,500米以下的地下水。

            • 家园 看图吧

              河北浅层地下水埋深

              点看全图

              外链图片需谨慎,可能会被源头改

              最缺水的就是河北南部,而且越往南越缺水,真赖不到人家京津头上

              其实根源就是90年代以来华北降水严重偏少,河北南部主要靠山西的水,可人家山西自己就把水用光啦,所以河北南部只有靠抽地下水。但是山西哪敢断北京的水啊。。。

              不过近年来华北降水开始大幅增长,最直观的就是北京开始下大雨发洪水,2012年河北平均降水量为636.9毫米,比常年偏多26.5%,我觉得海河全流域洪水已经不远了。。。

          • 家园 嗯,试着说一下我对以上问题逻辑上的理解

            1.之所以用人口举例,主要想说明人口带来的机动车交通对空气的影响。在同样经济发达情况下,同样规模人口带来的机动车交通应该是差不多的,所以比利时的机动车排放总量应该不会比北京少多少。如果雾霾主要由机动车排放引起,东京和比利时全境应该也是时常雾霾。这里与山区面积比例无关了。另:比利时南部多山,比如namur和dinant一带,有不少著名的碉堡。日本我没去过。

            2.窃以为2000年前后提出的贫困带有一定夸大的成分,但也不一定离谱。那时河北诸市的确形象不佳。即使今天也有不少贫困农村。《甲方乙方》里有类似场景。

            3.北京的确有较强的吸血现象。比如目前北京市区几乎没有停电现象,而南侧的廊坊固安最近两年也难以避免。水的事情不知道,但你那个说法我也有过耳闻。

        • 家园 北京的两个弊病

          首先没路,大院小区,把路网密度搞得很小。其次没有必要地集中了诸多功能,好像技术进步不能使距离变近,反而使距离变远,所以大家非要挤得更近。

          同样气候条件和规模的城市,怕是没有,所以也很难比较。

        • 家园 北京的问题是,聚集的资源太多了
        • 家园 北京2000万人口是指常住人口

          所谓常住人口指的是北京户口+办理临时居住证(?)的人口,大量不愿办理临时居住证的劳动人民没有统计在内。所以有北京真正常住人口5000万这样吓人数据出来。当然我认为是过分,但2000万可能偏低。

          • 家园 这个数字其实还比较好估算

            2008年的数字是1700万加500万流动人口

            2012年常驻的数字是2200万,加上流动人口应该不到三千万的样子。

            其实这种数字国外也是一样。我在欧洲的时候,我们小镇居民是两千,常驻人口两万多。国内关于国外的资料肯定不算我这样拿临时身份证的。

    • 家园 同意周边污染影响北京的观点。

      特别今年冬天特别寒冷,周边城市有多少像北京做到使用燃气供暖的程度呢?估计还是用煤炭居多。

    • 家园 首先要把雾霾和PM2.5分开

      二氧化硫、氮氧化物和可吸入颗粒物这三项是雾霾主要组成。PM2.5仅仅是颗粒物中的一部分。目前在媒体上,汽车尾气被打成了PM2.5的主要来源,例如

      1.

      华中科技大学环境工程系教授周敬宣也向《中国新闻周刊》证实,具体到武汉市内的PM2.5主要来源,是汽车尾气、建筑扬尘、工业排放、餐饮烧烤。“起码有50%来源于汽车尾气。”

      请注意这里的黑体字:这说明,这位教授在说这番话的时候也是拍脑袋讲的

      2.

      根据《杭州市机动车污染特征与防治对策研究》课题研究显示,机动车急剧增加是城市空气质量恶化和灰霾频发的重要因素。机动车尾气尘是主要的“罪魁祸首”。

      请注意,这里的黑体字,杭州的专家们还要好一些,他们说的是“尾气尘”,即汽车尾气+扬尘。但是汽车行驶过程中扬起的尘埃的来源是哪里呢,呵呵,也是汽车排放的吗?

      实际上,在《GB/T18352》的修订过程中,有课题组对PM2.5的来源进行过分析,研究结果表明,大气中PM2.5的主要来源有以下几种:

      1. 煤烟灰:2012年,我国煤炭产量约为37亿顿,外加进口约2.5亿顿。这么多煤炭具体有多少是拿去烧了,我没有具体数据,但是2012年1-8月,发电用煤为12.4亿顿,这些总归是烧掉的,而煤炭在燃烧中,1吨煤燃烧产生30千克烟尘,当然,电厂一般都有除尘设备,效率大概95-99%之间,因此,全年光火力发电就会排放近千万吨烟尘进入大气,这还不算完全没有除尘设备的家庭用燃煤消耗

      2. 露天的易产生粉尘的物质:在城市里,最典型的就是工地了,沙石、水泥、土都是裸露在外,风一吹。。。

      我觉得吧,城市道路上的灰尘大部分都是建筑业产生的尘土(个人感官印象)

      3. 土壤沙漠化:三北地区沙漠化、荒漠化很厉害,沙尘暴一来,那就是黑云压城了

      真正汽车燃烧排放的PM2.5不算大头,大概10%不到。

      当然了,现在汽车被拉出来痛打,从而要求快速提高排放标准、燃油品质等,也是我所乐见的,只有高标准,严要求,俺们才会有经费,才会有奖金,“面包和牛奶”才会快点来

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