淘客熙熙

主题:【原创】驳斥达雅的雷人言论 -- 忘情

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      • 家园 有一点好像你没搞明白

        对于是非对错,呵呵,今天那些骂铁路,鼓吹市场化的人,等到有一天市场化失败了,搞成像国外那么低效无情了,你能把他们怎么办,把他们枪毙了?
        攻击政企不分要求市场化的,恰恰是楼主一贯的论调。

        • 家园 我也不认为忘情说的全部一定对啊

          何必为个对错争得你死我活。光是为口舌之快,而不去动手做事,才是悲哀的。

      • 家园 批判者永远是对的

        即使按照他们说的做了,一句执行不力也够了
        花之。得了4猪。

      • 家园 老辣
    • 家园 第300朵花,另谢铢钱

      送花成功,可取消。有效送花赞扬。恭喜:你意外获得 4 铢钱。

      参数变化,作者,声望:1;铢钱:0。你,乐善:1;铢钱:3。本帖花:1

    • 家园 看看能不能凑足300朵

      送花成功,可取消。有效送花赞扬。恭喜:你意外获得 16 铢钱。

      =======================================

      铁路的事业蒸蒸日上,来日方长。

      中国的铁路交通最终可以打败民用航空,让大多数人可以用比民航便宜的费用得到比民航还好的服务;

      中国铁路不仅可以替国家省下大量进口外国飞机的外汇,而且还可以出口创汇;

      我绝对反对全球暖化的骗局,但我赞成中国铁路对减少了废气排放所作出的贡献;

      继续发展铁路建设,提高铁路网线密度和运行速度,既可以提高加旅客旅行舒适度,又可以带动经济发展和增加就业;

      对全国各个企事业征收铁道货运交通税(尤其是建材)用以补助铁道事业(坐飞机缴机场建设费也合法嘛),这个税说的过去;

      铁路员工的工资待遇同通讯,石油,航空,电力,银行员工工资待遇保持一致。

      黄牛和倒卖车票的铁路员工要判重刑和重罚。

      通宝推:忘情,
    • 家园 强烈支持忘情

      啥也别说,给花。

    • 家园 令人气愤的是消费者与铁道部的不平等博弈

      铁道部今天可以出台一个规定,明天又出台一个规定,消费者只有无条件吞了

      现在出的这个规定,说乘客迟到了如何如何,列车晚点却是乘客活该,铁道部没什么责任

      您放心,消费者骂骂咧咧您就当放屁吧

      因为我们有一个狗屁消费者保护协会,和垄断部门是叮当绝配

      • 家园 的确是不平等

        特价天天涨,火车票价十几年不变,还成天冲铁路排泄,跟铁路欠了你们似的。

        • 家园 付志寰院士会很生气

          1998年3月至2003年任铁道部部长。2003年至2008年3月任第十届全国人大财政经济委员会主任委员

          工程管理学部付志寰院士 “客运要快速,货运要重载”, 你觉得他知道比你少吗?他傻或是愚蠢?

          特价天天涨,火车票价十几年不变,还成天冲铁路排泄,跟铁路欠了你们似的。

          4 万亿在铁路投资有多少?

        • 家园 忘情火好大啊

          带宝宝累得吧?

          说道火车票涨价,俺住这儿的老百姓也怨言大得很,可是有啥用,这不又涨了吗?!单说原来俺这儿有一种短程票,3.5块钱一张,有效两个小时,虽说是单程,但是如果只是办点事、很快就完,那么买一张这种票就够来回往返了。大概两年前吧,这种票的票价涨到4块,可是有效时间从120分钟缩短为60分钟;所以,现在不得不买8块钱的双程票。这里外里的一算,这票价可涨大发了。好在这的人一般算术不好。。。

          • 家园 三轮车,面的,的士一个价位?

            这算术好得很,好得妙。

            • 家园 俺的中文现在这么差了?

              俺帖子里举的例子是想说,中国的火车票该随着通货膨胀指数相应地涨点价。

              国外火车票也是时不时地涨价的,只不过人家的方法巧妙:不光是简单的直接涨而是拐着弯地狠涨,结果一般算术不好的外国人不能直观地看出涨价的幅度。。。

              涨价不讨人喜欢,中外皆然。

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