主题：【原创】修理汽车的排气管（一） -- 橄榄枝
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家园 任何的车辆下操作都需要用stand支撑 绝对不能依靠千斤顶，这应该是修车的安全规则第一条。楼下的量子说得比较客气了。
另外，如果排气管上有多处锈蚀，再用胶带补不一定值得。我记得我网上订过一个新排气管也就一百来块钱，还是不锈钢的。
不管怎么说，赞扬一下楼主的动手精神。
家园 修它干吗，索性拆了吧 吧吧吧地开起了音响效果极好，而且马力还略大。
说正经的，不锈钢的排气筒是必须的，可是现在汽车业偷工减料太厉害。
家园 我的排气管是加粗的 开起来还是有点气势的。一开始不是很适应，开得时间稍稍长一点就嫌吵，昏头昏脑的。现在习惯了，没有那个声音好像还少点什么了。
一个自己动手拼车的朋友也告诉我，加粗的排气管会提供25%额外的马力。但是我一直都想不明白，这是什么原理？不知道有谁能说说。
家园 关于排气管加粗 一般说来，排气管加粗提高马力是针对涡轮增压和机械增压发动机而言的。
排气管加粗的理论依据是流体力学：
单位时间内管子里流过相同质量的流体，如果管子直径较大，那么流速会较慢。
回到发动机上来，如果排气管的直径更大，那么废气的流速会降低，这样废气有更多的时间进行热交换，从而降低废气温度。对于增压发动机而言，很多时候会采用废气冷却装置来降低废气温度，如果这里的废气温度能够通过自然热交换降低一些的话，冷却装置的功率/耗能也会降低一些。
对于发动机回气装置，一般要求废气温度尽可能地一些，相对低的废气温度对于改善发动机燃烧状况是有些好处的。
至于是不是能提供25%的额外动力，我就不知道啦，因为废气流速减缓会造成涡轮的迟滞效应，从而引起压力损失，这样也会带来一些功率的损失。具体的得失要看实际的匹配了。
家园 还是弄个jack stand把 光车上的千斤顶有点吓人
