主题：【原创】乱弹认识的人 – 货柜车司机 -- 大宋

这几天在别的网站回帖子，碰到好几个女的，年纪轻轻居然想做truck driver，我真有点不明白她们脑子里面都在想什么呢，truck/trailer driver有那么好做的吗？全都想钱想疯了。也许我误会了，她们是想让她们lg做，可是，普通的truck driver不过一个月现金2200刀，trailer driver 要多很多，尤其是拥有自己的车头，努力的可以做到100K+，还大部分都是现金。可是，这个辛苦钱，绝对赚得比街上混的那些还苦还累。她们lg念着好好的硕士博士，犯不着啊。还是那句话，想钱想疯了。

说说一个几面之缘的trailer 司机，老刘。（名字是假的，大家看看就得了，别把身边的人对号入座阿。）

几年前，我有阵子无聊空闲时间多，经常去朋友的公司晃悠，就这样碰到了老刘。

老刘头发浓密，参杂着不少白头发，据说50多岁了，可是身体很硬朗结识，给朋友公司拉大型货柜的，技术极好。一次碰上了三个司机同时送货柜过来，朋友后院就要装不下了，老刘很义气，把货柜停在院子另一头，等朋友让人把另一个货柜清空了送走才把自己那个拉过来。趁着下货的一个多小时，我和老刘就聊了起来。

北方人，真能侃阿。这一个多小时，我不仅弄清楚了老刘自己的奋斗史，还弄清楚了他子女的遭遇。在我看来，老刘的身世真的是坎坷啊。

老刘行伍出身，从10多岁开始，就一直是个汽车兵，修车是一把好手，据说几十年来都是自己修车的。他根正苗红，后来好像就是去了外交部开小车，再后来，就来了美国的中国领事馆，做什么不是很清楚，估计顶天就是管管后勤开开货车什么的。本来是很不错的，他也很满足。可他是一个粗人，而这边的领事馆里面，办公室政治据说比国内厉害很多，不知道怎么老刘就牵涉进去，结果他闹了矛盾还受了处分，感觉前途无望生活压抑，在领事馆把他的护照没收软禁起来了以后，他横下心，在寒冬腊月里面出逃了。这个出逃原因是什么当年我没追问明白，几年过去，更加记不清楚了。就只记得他说，是圣诞节前几天，半夜大家都睡熟了他顺着水管爬出来的。这是上个世纪7，80年代的事情。

老刘身无分文得出来了，除了修车的那几个单词，英语几乎不会。可是他运气好，去了一个美国人的运输公司，被收留了。他开车技术好，会修车，人又讲义气，就算英语不行，也还是被公司的白人老板看重，白人老板对他非常好，请了律师帮他申请绿卡打官司，因为没有护照又有领事馆工作的过去，当年还很是费了一番周折。老刘说，他当年再怎么麻烦，甚至想过不要绿卡了，就那么黑下来算了，也没想过要按照政治避难出卖国家的方式申请绿卡。这一点，让人很是敬佩。

后来绿卡拿到了，老婆孩子从国内接出来了。他一直呆在那个运输公司直到白人老板退休把公司卖给了别人。

离开了白人的运输公司，老刘攒了2万块钱，买了一个破破烂烂的trailer车头，靠着他几十年的修车技术，硬是修好了，从此开始他的自由职业者生涯。

不知道大家清楚不清楚美国trailer司机的工作，我啰嗦两句。他们和taxi driver一样，可以租公司的车头开，公司抽佣多；另外一种是自己买的车头，公司调度，你请假不上班什么的方便很多，公司抽佣很少。货柜司机如果自己拥有车头，赚的都还很不错的。

他用开货柜车赚的钱，供大儿子上曼哈顿岛上面的第一流名校。大儿子毕业了，在岛上的某大投行工作，赚的很多。老刘说到这里，满眼都是对儿子的骄傲。而且，很幸运的是，在前几年悲惨的那一天前两个月，恰好换了工作到另一家公司。他的女儿，也上了一间私立大学，虽然没有儿子的那么好，可是在曼哈顿，也是不愁找不到工作的。

故事讲到这里，我以为就是个圆满大结局，从此一家人过着幸福美满的生活。当年的我还是不通人情世故，太过天真。如果真的那样，老刘就不必还继续作那么辛苦的工作了。

逃过了911那一劫，避不开后面的。第二年他的大儿子和未婚妻去加州旅游的时候，出了车祸。大儿子和未婚妻，坐着朋友和朋友老婆的车子，被一辆货柜车撞了。货柜车司机当时是过度疲劳打瞌睡了。未婚妻当场死亡，大儿子高位瘫痪，朋友和朋友老婆受伤了，不过没有大碍。我不知道老刘是以怎样的心情说着这些，他开了一辈子货柜车。。。。。。

我不知道说什么好，结结巴巴地问，住院的钱，医疗保险可以负担吗？（大家看到这儿不要骂我，我当时就是一不通人情世故的傻瓜）老刘果然瞪我一眼，说怎么可能够？他后来把儿子从加州弄到曼哈顿的医院看脊椎作复健，呆在医院里面一天自己要给3000刀。过了两个星期，家里实在负担不起了。他没法子，就自己在家后院挖了个游泳池，把儿子接回家，自己每天把儿子背到游泳池里复健，老婆每天在家照顾儿子给他按摩。女儿一毕业就拼命找个好工作，赚钱给哥哥治病。说到这里，老刘很伤心，我也不知道说什么好。

缓了一缓，老刘又接着说，幸好他是开货柜车的，赚得也多，不然真的负担不起儿子的治疗。女儿大学毕业，赚的没他一半多。我又吃惊了，货柜车司机有那么多钱？老刘又瞪我一眼，估计觉得我怎么这么傻瓜？！他说，那些都是辛苦钱，工资是按照他送的货柜数目算，所以他凌晨4点起床，去海关排队拿货柜，海关好像是6点开门，他第一批进去，第一个货柜送到客人那里，往往客人都还没开门做生意，比如送我朋友的公司就可以把货柜往院子里一停就走，然后再去海关排队拿第二个送第二个，如此循环。海关好像是下午5，6点关门，所以他7点就基本送完最后一个回家。吃了饭，背儿子到游泳池复健一两个小时。忙到10点以后才能上床，4点就又爬起来了，每周五天，天天如此，如果那天不开工，那天就拿不到钱。我傻呵呵的又多嘴问，那你一年有多少啊？老刘估计是习惯了我的傻，也不介意，就说有120K+吧，基本都是现金。

我听到这里，感到让他停留1个多小时很是不妥当，可是老刘很讲义气，他说朋友公司离海关近，不碍事的。和我这个外人讲讲话，放松一下也挺好。我连忙给他买了午饭，让工人快点下货。

后来听朋友说，老刘成天鼓动他公司的货车司机去学开货柜车，可以多赚点。朋友有点生气又有点好笑，因为他公司的那个货车司机连货车都开不好，成天出事故的，技术和老刘不是差的一点半点。不过这是后话了。