主题：谁了解上海制造的MD90的故事 -- donkeyking
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不知道算没算所谓air strip，只有一条不长的土跑道，有的在草原上，有的在森林里，有的在湖边，除了有限的随机保障，没有任何地勤支援，只有所谓的bush pilot在这些跑道上起飞着陆，用的都是小飞机，赛斯纳、Piper、Beech之类的，虽然做的买卖不一定都是好事情。加拿大北方的气候绝对不会比中国西北强很多，尤其是冬天。活塞式发动机的螺旋桨飞机的维护并不比现代汽车复杂，涡桨的可靠性比活塞式更高。北美飞行员在20世纪30年代就能做到的事情，中国飞行员在21世纪还做不到吗？
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谢老大花,关于AN-2先进型 1 大厨 字848 2006-03-19 18:48:15
如果定位于面向进城的农民商贩和返乡的农民工，舒适要求并不是太高的 1 晨枫 字459 2006-03-19 19:01:18
这想法并非是只有飞机那样简单. 北田 字251 2006-03-19 21:44:53
“北美有超过三千个民用小型机场”
老哥，主要是政治因素。你想想，连热气球都管得这么严， octane99 字73 2006-03-20 00:34:52
完全同意 大厨 字0 2006-03-19 19:08:24
hehe, 昨天刚刚有人带我飞了SkyHawk175, 所有人都是 octane99 字40 2006-03-19 14:26:30
我都不用耳机 大厨 字109 2006-03-19 18:50:54