主题：在<<日本潜艇史>>这书里，我读到这一节关于潜艇事故，联想 -- 完颜陈和尚

现在网络上还能找到一些资料下来。

　据中华网报导，4月2日，13名青岛海军潜艇学院的学员登上361号潜艇，该艇属海军北海舰队十二支队，该支队由4艘同型的「明」级潜艇组成，分别为359号、360号、361号和362号，支队随后参加海军在渤海和黄海间的海空军配合演习，其支队副队长程福明也是361号潜艇的艇长。

　4月16日，该艇在返回青岛威海基地途中为潜艇重新充电。按照程序，充电是要反动柴油发电机，这种发电机启动时需要燃烧大量的氧气，故潜艇需要浮到接近海面，将指挥台上方的潜望镜和进气阀伸到海面上吸入空气。但调查发现，柴油发电机被启动时，进气阀因机械故障并没有打开，柴油机启动后大量吸燃艇内的氧气。有关数据显示，艇内的气体含氧量不足两分钟内即下降到零。

　由於361潜艇在进行「静默」训练，中断了所有与外间的电讯联络，故外界没有人能及时发现出了意外。各舱门当时都是关闭的，因内部氧气被吸光，气压失衡，1至7舱在负压力下，舱口盖已不可能从内打开，故即使官兵企图逃离也不可能。

　4月26日，海军基地接到威海渔民报告，在渤海和黄海交界处的内长山群岛以东海域发现半潜状态的361号潜艇在漂浮，军方立即派员到场，发现361潜艇只有潜望镜部分露出了水面漂浮。

　救援人员进入潜艇发现，艇员全都毙在自己的工作位置上，没有任何痛苦或挣扎痕迹，经初步检验，潜艇没有任何损坏，死者证实都是急性窒息致死。