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主题：【整理】卢克文：日本危在旦夕！ -- 伯爵08
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不仅如此，后来又给项目，再搞砸。直到今天，这个地方还是干什么砸什么，比如arj21，比如919，比如929，都是进度不断拖延，也还是要回去买西方技术设备乃至成品。
中国民机产业搞成今天这个鸟样，上海要负最大的责任——这当然这也不失为反思的一种结果。
另外，我从不认为民航是唯一的责任方，甚至也不是最主要的责任方。
我在河里也写过，民航再怎么着也只是一个主要客户，民航局并不是国务院，更不是政治局。
当然，民航局也确实是一个没什么远见和格局的终端用户，跟航空部算是绝配。
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🙂不是麦道不行了，而是一个大飞机产业全军覆没 3 qq97 字489 2022-07-13 04:38:24
🙂所以就反思到了民航身上？ 7 大山猫 字795 2022-07-13 07:09:13
🙂运十落后？何以见得？ 1 真离 字221 2022-07-13 18:01:29
🙂你这当然也是反思的一种结果
🙂日本为什么可以搞混动但不能搞纯电 8 大山猫 字404 2022-07-10 18:07:38
🙂日本搞电池车很早 9 一刻馆皆様 字517 2022-07-11 01:15:19
🙂看中国吧 1 真离 字0 2022-06-29 19:32:03
🙂氢能源的问题在于技术门槛高特别的要求整个社会的基础设施 8 思想的行者 字848 2022-06-23 03:58:49