淘客熙熙

主题:观视频年终秀 -- 胡里糊涂

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家园 一是国铁运营模式太僵化,思路转变太慢

做不到将既有普速线按通勤铁路运营就不说了,毕竟还有长短途、客货运兼顾的困难,但很多新修的城际、市郊铁路仍然用长途的思路去运营,车票实名制、仅限当日当车次、对号入座,运用时速160+的高成本动车组,完全不适合通勤,应有的作用完全发挥不出来。

二是各地修地铁或多或少都以卖地为导向,郊区设站越多,越能抬升附近地块价值,所以本该大站距的郊区段站距比市区小不了多少,大量站点设在荒郊野岭。

通宝推:北纬42度,
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