主题：【原创】踹财新网的脸：谁说D28次晚点未通报才是事故原因 -- 忘情

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无记者个人意见？

　　但蹊跷的是，D28次列车正点通过该路段时间应为10点50分左右，早于刘建军组作业人员的当日计划作业时间。而事故发生的时间是11时10分44秒，据此可推算D28次列车通过此路段时晚点了20分钟左右。

这是谁的意见？

　　在本次事故中，刘建军组作业人员当日计划的作业时间为10时59分至12时42分，一共103分钟，这就是维修天窗——但D28次动车却在这个维修天窗中穿行而过，酿成悲剧。

这又是谁的意见？

　　计划作业时间不等于实际的维修天窗，实际的维修天窗是最后一趟车通过后开始，工程队通知调度工程完毕已经恢复正常行车状态结束。这结束也可能提前可能拖后，工程队通知调度后调度才能下令发车。

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