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主题:【原创】踹财新网的脸:谁说D28次晚点未通报才是事故原因 -- 忘情

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家园 你需要仔细看一遍财经网报道原文

报道原文中并无“现场作业人员未获通报”一句,关于通报一事的表述是:

但蹊跷的是,D28次列车正点通过该路段时间应为10点50分左右,早于刘建军组作业人员的当日计划作业时间。上述沈阳铁路局知情人士确认了D28次列车的晚点情况,但称尚不清楚该作业组人员当时是否得知D28次列车晚点且未通过作业路段的信息。

在你看来可能忘情的表述和财新网记者的表述没什么差别,但是在我和忘情看来却完全不是这么回事。我也算是搞文字的,也接触过不少记者,比较能体会到这里面的奥妙。

两段话,可能90%的内容都是一样的,但只要10%的内容不同,就可能给读者造成完全不同的印象。甚至文字都是一样的,只是把前后句颠倒一下,也有可能会造成不同的效果。

这套东西,记者们早就玩得纯熟了。比如,同样是发生事故,这里面既有主观原因也客观原因,如果记者想黑一下当事者,就可以夸大主观原因忽略客观原因;如果想帮当事者解套,就可以夸大客观原因忽略主观原因,甚至少写事故原因多写抢险过程,把当事者树立称正面典型。

我仔细看了一遍财新网的报道和忘情的文章,就找到其中的差别了。

单纯看财新网的报道,我得出的印象就是:体制问题,铁路企业管理混乱,不顾职工生死。记者有意无意地忽略这些死伤职工的责任,也忽略了一些具体的人的责任,我想大多数人看了这个报道可能也会得出和我一样的印象。

看了忘情的解释,我的印象是这个事故既有体制上原因,也有的个人的原因;既有必然性,也有偶然性。体制上问题主要是有制度但落实不严,个人的原因是安全生产观念淡漠。

财新网的报道,恶劣就恶劣在通过素材的取舍,利用人们的同情心,制造对某个企业或某个群体的负面形象。

这件事实际上已经清楚了,事情的大概过程是驻站防护员告诉现场防护员等D28过去在入场施工,现场防护员没有看到D28过去就把人放进去了,或者是把11时07分通过的D21当成了D28,无论是哪种情况,现场防护员都应该与驻站防护员确认之后再进场施工,但现场防护员没有按照制度规定进行联络确认,这是最根本的原因。

无论D28是不是晚点,无论驻站防护员是否通知现场防护员D28晚点,只要现场防护员能够遵守确认D28过去和D28过去再进场两条原则,事故就不会发生。

忘情强调事故主因是某个或某几个人的问题,财新网在有意无意把读者注意力往体制问题上引导,这就是双方的差别。

我个人的观点自然是支持忘情的,不是要维护谁,而是忘情的说法更接近事实,对以后避免类似事情发生更有借鉴意义。

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