主题：【原创】漫谈苏霍伊T-50的设计 -- 晨枫

前不久，中国声称要搞一种新原理航空发动机，比现有发动机有飞跃的提高，推力可以增加75%。在鼎盛问了下，有人说是串联燃烧室发动机，但没有详细讲。

小弟想请教下，这种新原理航空发动机，是不是类似火箭发动机的高压补燃发动机，先在一个燃烧室里面将部分燃料富氧燃烧，然后将燃气喷入下一个燃烧室加入燃料二次燃烧。我猜测，从美国的类似宣传看，新原理航空发动机，估计是在原来的燃烧室喷口与高压涡轮之间的空腔，注入一部分燃料，做二次燃烧，进一步提高温度，据美国说可以把涡轮前温度提高到2800度（我记不准是不是这个数字）。推力提高80%.

如果中国打算将来换这种发动机，那么j20做这么大是完全有必要的，二次燃烧发动机很可能比上一代发动机要长一点，而且要上三涵道，用来拾取发动机外壁的超高热量。因为温度太高了。