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主题：【原创】漫谈苏霍伊T-50的设计 -- 晨枫
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听起来，近似于把原来的涡轮风扇发动机整机作为压气机，在燃气喷口处设置第二燃烧室，直接向燃气里面注入燃料，做二次燃烧，也不知道这个二次燃烧是在涡轮前还是涡轮后，要是在涡轮前，那个温度怕是连陶瓷基叶片也经受不了，2800度。。。
原理似乎是可行的。
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压缩 2 层
🙂那个新闻应该是假新闻 侧翼 字75 2013-11-04 09:49:20
🙂航空发动机应该不需要高压补燃 zero9999 字130 2013-11-03 11:37:15
🙂这个串列燃烧室发动机一点不知道 晨枫 字34 2013-11-03 10:26:13
😄这台发动机，小弟也只在梦中见过
🙂这个和加力有什么区别吗？ 1 菜刀也是刀 字44 2013-11-04 03:53:11
🙂见我给晨枫兄的回复 天堂 字40 2013-11-04 05:44:12
🙂所以小弟也很迷惑，这个串联燃烧室恐怕真的就在涡轮前 天堂 字134 2013-11-04 00:31:47
🙂这和加力燃烧有什么差别呢？ 1 晨枫 字0 2013-11-03 18:57:31