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主题：几篇有关电池技术发展的最新报道 -- 积吉
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关键看电池本身和电池管理系统。比如磷酸铁锂电池的寿命2000次循环，是指单体满充满放的情况下测得的。
但用在车子上是很多电池串并联在一起的，而且他们的内阻不一样，所以整体的循环寿命就远远没有2000次这么多。解决办法一是加强电池的一致性，二是提高电池管理系统的水平。但最不是办法的办法就是不满充满放，充放电打折。
我说的600kg是指电池包，包括冷却液（E6上没有冷却液），但电动机另算。
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🙂里程要打60%的折扣 didadi 字0 2010-08-02 07:24:54
🙂不是打60%的折扣，是打6折或者7折 2 积吉 字365 2010-08-02 08:52:12
🙂充电充到80%-90%，放电放到10%-20% Thait 字204 2010-08-03 09:18:00
🙂不是死库容, 也可以直接用，不过对电池有伤害
🙂再加上电传输过程中的损耗，充放电的损耗，效率太低 didadi 字32 2010-08-02 20:22:24
🙂这个500公里的里程是根据传统汽车一箱油的平均 3 积吉 字404 2010-07-31 12:44:30
🙂南非有一家做电动车的 3 橡树村 字415 2010-07-31 07:28:43
🙂做电动车不难，国内很多乡镇企业用铅酸电池 1 积吉 字237 2010-07-31 13:16:42