主题：【原创】浅谈铁路职工的“捎买带”（一） -- 忘情

不违法前提下。这样可能利润会有限，但是总比违法捎带强？大概就是铁路运营单位在不损害运输的前提下提高些职工的收入。如果这种行为仅仅是利用可合法运输的货品，反而可能会减少违规捎带的行为？道理很简单，如果合法化，个人利润可能减少，但是风险是没有的，反而可以利用空余的运力（这一点其实是最不好界定的，弄不好铁路就成运输公司了，加上各类公司普遍会有的经营不善和腐败等前景，本主意未必会是好主意） 不过从合法有效利用空余运力、提高职工收入这样的角度，没准可以试试。总比大家打游击会强一点？

扯远一点，实际上忘情记述的背后就是国内地域发展不平衡，价格差异大这种事实。除了烟草毒品那些货品以外，捎买带具有市场经济的典型特点。并不是一个邪恶的行为。要是引导的好，干嘛不利用这些空余运力作点事情还促进了各地的信息交流和物资流通？ 我个人觉得如果有个正确的方向和做法，好像并不是坏事。或者坏事可以变成好事。