主题：大飞机从707到340没有多大变化，未来是音速巡航？ -- intools
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作为紧急离机，要是迫降时起落架损坏，或者根本没有能够放下来，从这里逃生就不行了。机背也有问题，需要从光滑甚至可能倾斜的机身表面走一大段，对于老幼来说，会减慢疏散速度，或者造成滑倒，还有从可能离地很高的机身上跳下来的问题，除非沿周边设置自动打开的充气滑梯。
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压缩 4 层
🙂竖井逃生可能不大合适 橡树村 字166 2007-11-04 09:49:55
🙂又找到两个英文联结, 更多的细节介绍 intools 字126 2007-11-25 22:40:54
😄一脚踢下去。 西潜1号 字84 2007-11-04 10:14:01
🙂作为正常登机，机腹是可以的
🙂驾驶舱总得开窗吧，航天飞机从太空回来，也得开窗 intools 字68 2007-11-03 21:44:29
🙂翼型的弦长和厚度是有一定比例的 晨枫 字220 2007-11-04 07:16:07
🙂那要多大的窗口呦！ 2 橡树村 字254 2007-11-03 22:06:41
😥什么样的乘客这么牛？！ 请尽量 字53 2007-11-04 01:55:24