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山东响马
注册：2005-11-19 00:17:11
从九品上:文林郎|陪戎校尉
从九品上:文林郎|陪戎校尉
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家园
参见齐鲁、齐豫、齐秦，你说这孩子要是多了，是不是后续就要叫陇、甘、青乃至齐大宛、齐高昌、齐楼兰、齐大食之流……有个小片倒是挺贴切的，唤作《一路向西》。 ...
桑格尔的银鸟么？
看了下自动换刀的加工中心，比我当年车铣刨磨干活塞的时候不知道先进到哪去了。
美帝变几何60年，变循环50年，典型的分布式风扇结构变循环也搞了有40年了，目前流行的是自适应，Advent的2012进化版AETD。从涡喷到涡扇到变循环到自适应，一步一个志军。但是，颇难，比廉颇还蜀道难。 ...
中航工业西安飞机工业（集团）有限责任公司&中航工业第一飞机设计研究院。
前次在某部一小会上，某船燃机所怒火迸发，某航发动机公司愤而离席，某部官员一脸尴尬……
涡喷和燃机与之相比都是小意思。啧啧，难，真难。
打南边来了个后风扇，后风扇有风扇叶片，打北边来了个风扇涡轮，风扇涡轮有涡轮叶片，这后风扇和风扇涡轮往一块儿攒，看着像涡轮也像风扇，也不知是叫涡轮带了风扇叶片，也不知是风扇带了涡轮叶片，只知道热的是涡轮，凉的是风扇，一凉一热，一热一凉，忽凉忽热眼瞅要完蛋。 ...
后风扇在结构上后置，但是其在气动流路上还是在最前边。
“2012年9月，中国宣布解决航空涡轮风扇发动机上的高温合金风扇叶片材料技术。” 恐怕是说的涡轮叶片吧，我搞这么多年发动机，还没听说除了高马赫数发动机，其他风扇叶片也要耐高温的。风扇是航空发动机的最前边，也是温度最低的地方。 ...
但是对航发完全不通，这玩意提高的是涡轮进口温度，不是发动机进口温度。此外钛铝合金再怎么加铌，从目前看也难以超过现有镍基单晶的耐温。
短舱里没有发动机，但是放了个小风扇，用嘴一吹呼呼地转，从前边看还像那么回事，可惜从后边看就露馅了。
做试验：材料费50万，加工费50万，试验费50万，人工费10万。ok，160万。 做软件：材料费？，加工费？，给你买俩电脑1万，人工费10万。ok，11万。 所以目前国内都抢着玩硬件，160里边花个100，剩下的就嘿嘿了。 至于软件，你恶心人呢？ ...
williams的Ma3已经带喷管完成了地面试验，下一步准备上进气道联调，感觉进展还挺快滴，就算是不配双模态超燃，加把劲把Ma4捣鼓出来也就能用了。实在不行，4小时到美国也中啊…… ...
油省不了太多了，噪声也指望不大，反倒是高超声速运输机（HST）令人期待，仨小时到美国，仨小时，到美国，嗯。