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none空空
注册：2004-10-09 10:15:19
正四品下:通议大夫|壮武将军
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家园
美国高能物理有充裕经费的时代早已结束。 美国自己早就出坑了，现在在忽悠和诱惑中国入坑！！！ 2007年2月，国际直线对撞机参考设计方案出台。这个庞大的研究计划似乎正在有条不紊地向前推进。 在美国方面，ILC前期研究的绝大部分经费由费米实验室管理。然而，2007年12月18日，美国 ...
中国扎好篱笆！ 隔岸观火，坐看老欧洲与伊斯兰文明冲突吧。
韩进企业集团包括大韩航空、韩进海运、韩进重工等12家颇具规模的企业。不知道韩进海运破产会不会引发连锁反应，最后导致韩进集团垮掉？ ...
1972年举行的“高能物理发展与展望”的座谈会上，杨振宁力排众议，不赞成中国花费上亿美金的代价建造高能加速器及全力发展高能物理实验研究的计划。杨振宁说：“中国应当对人类有较大的贡献，但我不觉得应当就是在高能加速器方面；”“如果有一亿美元为什么不拿来造计算机，发展生物化学，培养更多 ...
中国近20年大力发展凝聚态物理，理性发展高能物理，就是出于杨振宁的建议，现在凝聚态物理已经成为国际物理学界成果最丰富、竞争最激烈的领域，而中国在凝聚态物理领域已经达到了世界一流水平。在清华方面，杨振宁在清华建立了高等研究中心，利用其在国际上的人脉资源为清华引进了不少顶尖人才，并建 ...
用一句话概括高能物理的困境，就是包括Higgs在内的发现，都在标准模型（其基础正是杨振宁的理论）的理论预期之中，而包括弦论在内的新的理论方向又无法被实验验证。在知乎上，“作为杨振宁开创的清华大学高等研究院为什么没有高能理论的方向？”这一问题的回答中，有网友提到了杨振宁的一个比喻： ...
“说印巴区，黑人区”更直观有效。游客哪能记得街区名字？ 多数中国游客也就是一辈子来逛一次而已，英语也懂的不多， 但是人长眼睛，能很直观看到，街面上黑人多不多，印巴（与白人区别明显）多不多。 国航的说法是方便游客，没错！！！ 我觉得，实事求是，不是错误。 反对事实求是，大搞“政治正 ...
“预算超支”正是SSC失败的主要原因。 看到有说法，后来那个主导者（也是诺贝尔奖主）也很后悔，说一开始的预算做小了几倍，想忽悠国会通过。实际执行下来，土建的第一部分就大大越过预算了，国会恍然大悟了，知道是无底洞了，就忍痛前期2,30亿美元打水漂沉没了，也要把项目刹车，停了。 ...
郭晓明：杨振宁给高能物理的困境留了个面子 [URL=]http://www.guancha.cn/GuoXiaoMing/2016_09_06_373534.shtml[/URL] 用60多个粒子来解释3个粒子的理论效率低下且不说，要命的是这个复杂而美丽的理论对人类技术进步基本没 ...
全球99%的人不会知道LHC。 火星车70亿人都知道。 引力波也是大热了一段报道 。
火星车跑的那些天， 全世界媒体天天跟踪报道。 在全世界人民面前树立了美国高大的形象。 大大提高了美国的 软实力 。 ...
大对撞机对军工没有任何正价值。成果是纯科学，属于全人类的。 属于全人类的科学知识，我觉得还是全人类共同出钱来搞最好，别中国自己一家负担。 现在美国欧洲都不肯出头搞大对撞机，那就等中国ＧＤＰ超过美欧日全部发达国家之总和之后再搞。 ...
美国９０年代明确的砍掉了超级超导对撞机，把钱投入其他项目。 把钱投入什么人类基因组，引力波，新材料，哈勃／韦伯，火星车，人工智能驾驶，神经网络。出了一大批成果，在这些领域全面领先世界，无论是获（诺贝尔）奖效益还是社会经济效益收获巨大。 欧洲当时不明就里，迷迷糊糊自作聪明的把大对撞 ...
关键还是人民的勤劳与否的问题。
“土共的工厂彻底断了这些国家工业化的希望” 这个说法最好改改。 不要给外部把责任甩给土共的借口。 哪个国家工业化或者不工业化，应该多从自身找原因，也许这些国家自己压根就没有过这样的“希望”过，或者没有实践努力过。要怪就怪他们自己（的政府和/或人民/文化）。 不要把土共粘上。 ...