- 程序有所改变。发帖如还有问题请报告
- 【征集】西西河的经济学，及清流措施，需要主动参与者，『稷下学宫』新认证方式，24年网站打算和努力目标
cold
注册：2009-12-20 04:41:49
从八品上:承奉郎|御武(侮)校尉
从八品上:承奉郎|御武(侮)校尉
💧520
🌟23
💓26
🌟23
💓26
家园
不过跨越出事后这两年来,铁道部一直没有再发新的动车标.直到最近才恢复.所以2011年,2012年这两年的数字也许并不能完全反映实际情况.今明两年,因为缺车太多,订单颇大.到时的数字应该更有代表性. ...
忘情的新浪微博被盗号了么?最近一直都在推销内衣。。。那个帐号应该是跟新浪博客通用的。 http://www.weibo.com/u/1044946033
然后把帐号名告诉大家,大家可以帮你看着,随时通报情况.
最大超高为175mm的线路，倾角也不过是6.5°左右。没有翻车的可能。
[王勇平]:7月10日17时59分54秒，京沪高铁滕州东站内，下行上海侧接触网附加导线，也就是供电线故障，中断供电1小时37分。经调查，故障原因是：接触网附加导线不直接与动车组受电弓接触，为非张力安装悬挂，在重力作用下允许有一定驰度,遇大风会发生摇摆。7月10日滕州地区出现9级大 ...
[王勇平]:7月10日17时59分54秒，京沪高铁滕州东站内，下行上海侧接触网附加导线，也就是供电线故障，中断供电1小时37分。经调查，故障原因是：接触网附加导线不直接与动车组受电弓接触，为非张力安装悬挂，在重力作用下允许有一定驰度,遇大风会发生摇摆。7月10日滕州地区出现9级大 ...
现在铁路建设征地费占相当一大部分.实际数据表明高铁确实比普通铁路贵,但是贵得相当有限.
这篇基本介绍了京津前两年的营运状况: 京津高铁运营满两年 已接近盈亏平衡点 http://money.163.com/10/0918/01/6GQUMMG100254ITK.html 京津城际列车客流稳步提升 去年运送旅客3000万 http://www.022net.com/2 ...
2010年全国的货物发送量是36.3亿吨.3条高铁释放的2亿吨既有线货运能力是相当可观的. 出处：http://www.amrzs.com/InforDataDetial.aspx?inforId=95874 至于各条高铁运营的收益数据,都有过报道.比如京津第3年,客流接近达到3 ...
中新社北京12月7日电 (记者 周音)中国铁道部总工程师何华武7日在北京召开的第七届世界高速铁路大会上表示，中国建设高铁收益超过预期。 何华武说，中国高铁的开通运营，为实施客货分线运输创造了条件，运输能力得到极大释放。胶济高铁运营，既有线年增货运能力2920万吨；武广高铁运营，既 ...
看着看着，发现是北砂的Ario。
新干线运营的第三年即1966年就开始盈利，第七年就收回了全部投资，10年时间累计盈利达6600亿日元。 亏的是国铁在来线,也就是既有线窄轨。
这就是明摆着黑前原呢.在后小泽时代,前原必将是菅在民主党内最大的政敌.这次菅出招一点都不手软啊.
高铁的发展方向妨碍航空,公路之类的?