主题：投票【原创】问一个愚蠢的问题吧 -- 豫蒙

最近一直比较忙，篮球足球很少有机会看，所以也不好说什么。

一直欠着老叶的人情没还，胡乱来一篇抵债吧。

我在骑车子——无产阶级的自行车，与小资、中产无关——时发现，遇到红灯时，人们一般不下车子，只是伸脚支住地而已，经过敝“业余科学家”的统计，发现一个现象：多数人都使用“左脚”撑地的，左右脚比例约在8：2。

所以，问河友一个很无聊的问题：

你撑地的时候是用左脚还是右脚的呢？

我们做个统计吧。

另外，我想请教，这是为什么呢？

花赏最佳答案。

因为我把骑车看作一项与身体锻炼有关的活动，所以，觉得发在体育版是合适的，请不要转移啊。

　　大概是平时上下车都从左边，习惯了停下车就往左倒。

其实右撇子大都是用左脚。你注意观察一下：右撇子走第一步时是左脚蹬地，右脚迈出去，也就是说第一步是右脚先出去，这个你在短跑比赛中也可以验证。所以停车时左脚着地，这样出发时右脚踩车蹬，就出发了。

跳远也是这样，一般人右腿是主力腿。

右手伸出，必然以左腿作支撑，所以左腿力大、平衡性好。

平衡性是关键。

大家做一个试验，金鸡独立，看大家喜欢用哪条腿，哪条腿坚持的时间长？

左脚习惯做支撑腿了。

楼下njyd兄用左腿上车，于是就用右脚支撑。

右撇子多于左撇子，所以用左脚支撑的人就多。

我也用左脚支撑。：）

一般是这样的，所以不如把问题改成那边上车。

我是左边上车的，但刚刚学车的时候支地脚是不固定的，时左时右，还被老爸说过两次。学会骑车了就固定左脚了。

齿轮和链条都在右边，右脚着地的话，容易刮到。

　　俺是说从左边上车，与大多数人一样。用左脚支撑。

　　多数从左边上车大概是车刚好在右手下面，符合右撇子的习惯，于是把链条就设计在右边，单脚撑设计在左边。

我肯定右脚

我也用左脚支撑。

右撇子习惯用右肢，停车后启动时显然需要大力蹬车，所以会习惯用右脚待发。