主题：【原创】突发奇想--老兵新用--水轰预五 -- 大鹏翔宇

海军老兵水轰五

技术资料：水轰-5是一种水上反潜轰炸机，主要用于执行中近海域海上侦察、巡逻警戒、搜索反潜等任务，也可用于水面舰艇的监视和攻击。该机采用大展弦比平直高置上单翼，外段装有两个浮筒，双垂尾分别安装在水平尾翼的端部，4台发动机布置在左、右机翼上，大长宽比全金属半硬壳试船（机）身，

设有多个水密舱。该机可以在海上、江河湖泊以及水库中起降，具有超低空、大航程、全天候、大载弹量短距起落和抗浪性好等特性。该机经过改装后，还可以用于森林灭火。装有四台WJ-5甲涡浆发动机，额定功率为2059.4千瓦，最大功率2316.8千瓦，装4叶螺旋桨。配备一般轰炸机所用仪表，海上全天候搜潜、攻潜所需的无线电设备等。可以携带自导鱼雷、空舰导弹、航空炸弹、深水炸弹等反潜武器，此外机身背部还装有活动炮塔。

尺寸数据

机长 38.9米

机高 9.80米

翼展 36米

机翼面积 144平方米

起飞重量 45000千克

正常起飞重重 36000千克

最大平飞速度 556千米/时

实用升限 10250米

爬升率 11.3米/秒

最大航程 4900千米

最大续航时间 11小时53分

最大机内载油 13417千克

起飞滑水距离 482米

着水滑跑距离 853米

从以上数据我们可以看出，水轰五是理想的预警雷达搭载平台

第一，续航时间够长，将近12小时，相信还有潜力可挖，只要三架既可保证全天24小时的警戒。

第二，载重量够大，能够保证雷达电子系统和机组人员的需要，甚至还有富余装载反潜甚至反舰设备。

第三，滑跑距离短，能够迅速起飞和降落，如果可以用补给舰上的大型吊车回收，那么这就标志着一个早已消失的舰种-水上飞机母舰的复活。

第四，完全立足于现有成熟装备，技术上不受制于人，部队使用经验丰富。

第五，防空功能强大,由于地球曲率，再好的舰载雷达也只能在大约50海里处发现掠海攻击模式的反舰导弹，而预警机则无此限制，如果舰机之间建立了高速数据链系统，龙盾舰更是如虎添翼。

第六，攻防结合，可以替代卡-35为反舰导弹提供中继指导。

第七，一机多用，可以预警，可以与卡-35，直九合作，作为反潜领机，可以作为通讯中继机，可以作为要人运输机，甚至可以主动前出，发射反舰导弹。

有人问了，好处这么多，有没弱点？

当然，还不少，第一次发这么长的贴，还是原创，您让俺先歇会成吗？刚才的红茶起作用了，俺得去交水费了。

这个，发现一行小字，“萨苏 荐,”

跟萨苏一样，动不动喝茶的习惯。

就一个盐水腐蚀的问题就可以枪毙水轰五当预警机的可能性了. 水轰五每次海上起降以后都要用淡水反复冲洗机腹, 为的是清除盐渍, 减少腐蚀. 想像一下机舱里装满了娇气的电子设备会是什么样子. 再者, 水轰五的有效载荷能力并没有那么大. 水上飞机跟着舰队行动也不是那么简单, 光加加油飞一飞就完了啊, 不用维修保养?

有人说了，你小子忒狂了，萨苏也就是去喝口水，你小子居然去喝红茶，还交水费？！咱敢跟人家比吗？人家挨踢专业人士，天天原创还篇篇精品，咱只有瞪大了眼献花的份。咱打字速度巨慢，还经常卡壳，就一个学生物的穷学生，您就凑活着看吧。

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弱点：

一，自身防卫能力薄弱，不用说，这么个在天上放广播的大喇叭肯定是对方必欲除之而后快的头等目标，百舌鸟是干什么的，不死鸟是干什么的，你这不是让人打活靶吗？

二，机体结构老化，改装困难，北舰的那个大队飞了快三十年了也没见换换。而且背上个大锅盖重心偏高，别到时候水上飞机成了水下飞机。就是个平衡木，载机也怕被高科技压断了老腰。

三，舰机协同，有时候人工智能也是人工愚蠢，谁敢保证咱的防空弹不会哪天喝高了，冲着老五就去了。

”60年代我军地空导弹差点儿打下自己的飞机”这种情况可千万别再发生了。

四，母舰改装，吊车有的是，也不缺大船，可要找到能同时装下三架老五的还能同时跟上舰队的就少了。就算有，那谁来保护她？

五，水上飞机的命根，海况，我们知道大洋上无风还有三尺浪，无浪还有一丈涌。何况还有台风，风暴，巨浪什么的更是家常便饭，到时候想飞的飞不起来，想落的又落不下来，眼看油要烧完，人要玩完，飞机又不是挂在天上，敌人的导弹又过来了，怎么办？

还有，哎呦！谁，谁扔的板砖？俺好像看见了三棱刮刀，加力改锥的寒光，得，先到这吧。俺得吃饭去了。

哎，那个卖二手防弹衣的，等会儿我，我出150镑能卖给我两件加个头盔吗？

你看这事儿闹得-----

盐水腐蚀，电子设备都不是不可以解决的。

但是费的那个劲跟能得到的效果实在不成比例. 弄这么个水轰预警机, 还得专门配水上飞机母舰. 有没有想过, 水轰五个头跟运八差不多, 你这个母舰得多大? 如果飞机不能吊到舰上维修保养存放, 这个舰又有什么意义? 如果是我, 弄一个陆基预警机队加一队加油机, 一样为舰队提供24小时保护,效果比你这个更好. 再者, 现在国家已经开始搞正规航母了...

不过，想省钱的人好像不只我一个，在google上查图片的时候，找到这么个链接外链出处

近海用不着母舰，有艘油船就够了。

到了大洋上，预警机，加油机总得回基地吧，一来一回不怕被人打伏击？

就算被人打下来了，水上飞机还可以在海上抛锚，你让伊尔-76试试？

航母没10年出不来，出来了就一两艘敢跟人正面拉开架子到大洋上单挑？航母这东西，造一条是“世界和平的威胁”，造十条就是“保卫世界和平，维护世界稳定的重要力量”，关键是我们造的起吗？养得起吗？

水上飞机要整天跟舰队跑不是加个油就行的, 近海远海都一样. 至于突破第二岛链, 光有大预不行, 靠几架水上飞机改的预警机也没有用. 没有攻防一体的舰载机队根本没有戏. 所以不必费那个劲搞水上预警机了, 搞几架直升机载上雷达, 能发挥出的实际效果差不多.

敌人可不会等你准备好了再开战的。聊胜于无，总比没有强。

“至于突破第二岛链, 光有大预不行”但是没有预警机是万万不行的。

“搞几架直升机载上雷达, 能发挥出的实际效果差不多”

直升机的滞空时间和运载能力能和老五比吗？

别说，还真有，米-26就能，可人家不是舰载机啊。

另外，还有一机多用呢。

在可见的未来内, 没有到公海大洋上与海军强国作战的需要. 关于直升机做预警机的问题, 不要想当然, 你可以看一下英国人和俄国人是怎么运用的.

没有这种需要吗? 我不这么认为。

再说，即使现在没有，以后也没有吗？早作准备，培养人才不是很好吗？

英国人是为了救急，实际上是为了早年的不重视交了学费。俄国人是权宜之计，“俄罗斯唯一的在役航母“库兹涅佐夫将军”号航母上没有固定翼预警机。前苏联也曾研 制过舰载预警机系统。它是由安－72运输机改装而成，其雷达天线的旋罩很独特，安放在加强了的飞机垂直尾翼上，呈扁圆形，可能是舰载机的要求不同。西方情报部门对此型预警 机的命名代号为“狂妄人”。这种舰载预警机的实物及技术显然也被俄罗斯所掌握。但是仅为了一艘航母去继续发展 和装备显然是俄罗斯现有的经济实力所不允许的。所以俄罗斯航母上何时会出现预警机似乎 被永远地打上了问号。”

因为没钱才不发展。还有，雅克-44怎么说？

而水预机是很省钱的。

先造子系统，再造综合系统，预警机上舰然后再提航母是对的。

但是，所谓“水轰预五”是个愚昧的东西，要配套的水上飞机母舰还不如搞正规航母省心（单任务和多任务没法比），你的海航战斗机总不能也是水上飞机吧。没有配套的水上飞机母舰，航程会远远不如岸基预警机。

中国的实力（技术和经济）决定了在一代人之内，我们依然无法谋求第二岛链内的制海权，只能谋求破坏敌人的制海权。急需的兵器不是航母，而是――第一就是潜艇，第二是让海航具备发射高空反卫星导弹能力。

战略和战术以及实施战术的手段和兵器，距离很远。“水轰预五”这样的怪胎是为何种战略生存的呢？