主题：国企给力，印度批准45项中国投资提案，两国重归于好 -- veridical

刁总伟大啊，为了不让帝国主义把我们拖入次要的代理人战争中，大力推动国企投资印度，主动与印度交好，为今年金砖会议顺利召开奠定了良好基础，为两国世代友好奠定了基础。

路透社：中印边境紧张局势缓解后，印度将批准45项中国投资提案

【文/观察者网 熊超然】随着中印两军于2月10日在班公湖地区同步开始组织脱离接触，一度十分紧张的两国关系似乎出现了积极变化。2月16日，路透社曾援引多名印度政府官员的消息称，该国正准备在未来几周批准一些来自中国的新投资提案。

2月22日，路透社又援引印度政府和业内知情人士的消息独家报道称，随着边境紧张局势的缓解，印度将批准来自中国的45项投资，其中可能包括长城汽车和上汽集团的投资提案。

报道介绍称，这些投资提案从去年开始一直被搁置至今。去年6月，印度蓄意挑衅导致中印边境发生冲突，局势陡然紧张。此后，印方更是在多个方面对华动作不断，包括抵制中国货、封禁上百款中国应用程序、限制中国投资等。

路透社报道截图

消息人士：获批投资涉及多家中国车企

据路透社报道，这45项投资是去年中国被搁置的约150项投资提案的一部分，整体总值超20亿美元。对此，印度内政部的一名发言人并未回应路透社的置评请求。

而据两名已看过名单的政府消息人士称，45项提前被批准的投资提案大多数来自于制造业，因为从所谓“国家安全”的角度来看，制造业被认为是“不敏感的”。

消息人士还透露，印度未来的计划是根据“国家安全面临的风险”，将150多项拟议中的中国投资项目分为三类。像是汽车、电子、化工和纺织等行业将被归为“非敏感行业”，而涉及数据和金融的相关行业则将被归为“敏感行业”。

报道称，“非敏感行业”的投资提案将会更快速地获批，而那些“敏感行业”的投资提案则将在稍后一段时间内予以审查。

路透社还从另外两名知情的印度政府官员和两名业内人士处获悉，长城汽车（Great Wall）和上汽集团（SAIC）的投资提议很可能就在这份名单之中。

去年，长城汽车曾和美国通用汽车（General Motors）提出一份联合提案，希望长城汽车能够获准收购这家美国企业位于印度的汽车工厂，这笔交易的价值预估约在2.5亿至3亿美元之间。

据报道，此外，长城汽车计划在未来几年内向印度投资10亿美元。该公司早些时候曾表示，在印度布局业务是其全球战略的关键一环。长城汽车原计划从今年起在印度销售汽车，同时也在考虑引入新能源汽车。

长城汽车和美国通用汽车的发言人均表示，将会继续寻求相关审批和投资许可，以支持交易的进行。

而上汽集团则于2019年开始，在印度销售旗下的上汽名爵汽车（MG）。该公司承诺将向印度投资近6.5亿美元，并已投资约4亿美元，而后续更多的投资则需要获批之后才能进行。目前，上汽集团的印度部门尚未回应置评请求。

上汽集团在2017年便收购了通用集团在印度古吉拉特邦哈洛尔的一家工厂 图自社交媒体

边境冲突后，印方曾限制中国在当地投资

路透社的报道还指出，印度政府如今的立场变化，是在中印两国边境局势得到改善之后出现的。

去年6月，印度蓄意挑衅导致中印边境发生冲突，随后又变本加厉在多个方面对中国下手，各色反华“阴招”令人咋舌：抵制中国货、推迟各港口中国商品清关、封禁数百款中国应用程序、限制中国投资项目……

随着国内反华情绪不断升温，印度政府去年颁布了一系列政策，意图遏制中国在当地的经济影响力。期间，印度政府修改外商投资规定称，来自与印度陆地边境线接壤国家的实体投资，需要获得政府批准。

这显著减缓了来自中国的投资流动趋势。规则变化使得来自中国的150多项、价值超20亿美元的提案陷入僵局，阻碍了中企在印度的计划。

针对这一情况，去年10月，中国驻印度大使孙卫东曾表示，印方对中国企业和投资采取的相关限制措施，不符合任何一方利益，损人而不利己。任何使矛盾扩大化、复杂化的做法无助于解决问题，对话谈判才是正道和出路。

就在2月10日，国防部新闻发言人吴谦发布消息称，根据中印双方第九轮军长级会谈达成的共识，中印两军位班公湖南、北岸一线部队于当天开始同步有计划组织脱离接触。

与此同时，中国外交部发言人汪文斌同日也表示，希望印方与中方相向而行，严格落实双方达成的共识，确保脱离接触进程顺利实施。

本文系观察者网独家稿件，未经授权，不得转载。

我估计这一次把边境冲突的视频放出来，就是上面改变战略的表现，我认为未来国企不会再帮助印度建设基础设施了，至于私企，谁爱去谁去，反正一定会被吃得渣都不剩。

如果在美国受到限制也可以考虑去欧洲投资啊，就是钱多就是想送给印度，为什么？真邪门，没看到印度有什么吸引力啊。一边嘲笑印度这也不行那也不行，一边眼看着印度骑到脖子上来我们自己“顾全大局”，请企业家们认认真真回答一下，在印度赚了多少钱，赚了什么样的钱。

这次视频放出来之后，帮印度基建已经是政治不正确了，这个对于国企的老总来说是要命的事。所以我估计之前谈成的基建投资项目可能拖一拖就黄了，这几年后面不会再有大规模的基建项目。

还不是为了图低廉的人力成本

资本为了绿纸，敢出售绞死自己的绳子。

资本家是没有国界的。

反正是傻得冒泡，给外边人吃还不如自己吃掉。

所以后边看到什么跟印度有关的对中国不管自己人的消息，看看笑笑即可——脚上的泡都是自己走出来的。

2020年10月22日，当边防战士还在誓死捍卫神圣领土，与印度入侵者在5684高地紧张对峙的时候，当印度还在抵制中国产品而且新冠疫情肆虐的时候，中国化学工程集团有限公司旗下五环公司已经迫不及待地开工建设印度塔奇尔化工项目，为印度兴建一个世界规模最大、而且属于中国独门专利的煤制化肥工厂，以便印度不需要每年花费巨资从中国进口200万吨化肥。

补充：1、五环拿下塔奇尔项目煤气化净化标段、合成氨尿素标段，合同总价80亿人民币（包括当地配套土建）。建成后73万吨/年合成氨、127万吨/年尿素。2、2019年中国向印度出口了236万吨尿素（总出口量约48%），价值约37亿RMB，232万吨磷酸二铵（总出口量36%），价值约52亿RMB。

不知道这是在印度哪里建设的，如果是在反对党或者印共执政的区域还好些

https://www.163.com/dy/article/G3HHD05M0549MDUM.html

“帮印度基建已经是政治不正确”只存在西西河这样的小众论坛里。

倒贴嫁印度人的倒是见了不少。

在印度造一些东西不妨事，过些年印度洋海权是我们的，那么印度土地上的东西也就都是我们的。印度如果还有人口红利这种东西的话，那也还是我们的。

代价，之前给印度建电厂的不是国企？还是基本不赚钱拿的标，现在是建汽车厂，下回是飞机厂，要不了几回就成功工业化了。

我们不想打，难道印度就敢打？对峙个十几年还怕它咋的，不就是堆人吗？拿直20调，你看印度跟不跟得上？你能搞事我就不能？

明摆着就是被人看透了，摸住了懒政的痛脚。

印度自己统计的数据（单位，百万美元）