主题：1955年的克什米尔公主号事件，是不是完全可以避免的悲剧 -- yg1993

我现在一直比较困惑的是，实际上大陆方面早就收到消息，说国民党特务要在香港启德机场对这家中国政府的包机动手，可是为啥从北京起飞以后，还要在香港启德机场停靠加油，这不明摆着给人家动手的机会吗？毕竟当时的香港不是你自己的地盘，很多事情不好操作的，比如加强机场保安这个，你要求着英国人才行。

涉及到民航飞机技术上的事情不太清楚，比如给飞机加油这个事情，怎么就不能放在大陆的飞机场比如广州的白云机场来做，非要去香港冒这个风险？当时的飞机都用无线电罗盘导航，这个难道也要跑香港才能做？

其实当时周恩来去缅甸访问，没在这架飞机上算是逃过一劫，可是为啥克什米尔公主号就不能绕道缅甸呢？

那飞机上我们的主要人员就是外交人员

如果他动作快，大家换架飞机没准儿就没事儿呢

曾昭科话说真是不走运，因为交通员的失误被曝光，那个识破交通员的香港警察据说叫李君夏，后来当了警务处长，不过话说回来，李君夏确实是个称职的警察，真不是混饭吃的。

我记得上世纪80年代还是90年代，因为内地和香港要合作打击跨境犯罪，李君夏还到北京公安部来公干过一次。

关于曾、李的事，我90年代在广州工作时，就听xh粤分社的人说过，2000年后在一些博客文中也见过，说法大体一致，估计是同一个口头传播来源，但正式的文献类资料一直没有。对于炸机事件，我最早是79年看到的外交口的系列回忆文章，后来又看过王芳的书，总觉有些事没说清楚。而回忆文章中又扯上了外交口内斗的一些屁事，当时还是吸引我的眼球，年纪大了后，就明白这些不是事件的主线

。康老一直在线上工作，只是政治上有段时间被冷落，66年副帅被批的做不下去、将自己在书记处主持的该线工作全面移交给了康老，yg兄所指大权在握应说的是这。

这厮当时拿了60万港币（50年代这恐怕是一个天文数字），后来跑到台湾，据说一直活着，大陆安全部门干什么吃的，要我说哪怕冒多大风险也要把这厮给做了，而且要让他死的很难开，以儆效尤。

当时主事的外交部第一副部长张闻天没有采取有效措施，在坠机后背锅（见熊向晖之女熊蕾文章）。

如果张闻天果断采取措施，换地点、换人、换机，然后敌特阴谋没得逞，大家安然无事。有人就会说，搞这么麻烦干啥，这不啥事儿没有吗？

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当年温家宝4万亿，让中国经济继续蹒跚前行。仍然有人说，经济不是没事嘛，搞那么大动作干嘛？搞得现在产能过剩、房价飞涨.......

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这就是羊村的困局：以人民的生命为重，还是以人民的财产为重，这本是一个很容易的选择题。现实中就是做不好。

起义后为什么开往葫芦岛，最终被炸沉。要是开往苏联控制的大连海域，国民党空军不是不敢轰炸吗？

看日期。还没建国呢，苏联和南京还有外交关系。

50年代一点点东西全靠香港走私过来。不可能和港英完全闹翻。