- 程序有所改变。发帖如还有问题请报告
- 【征集】西西河的经济学,及清流措施,需要主动参与者,『稷下学宫』新认证方式,24年网站打算和努力目标
主题:【原创】飞行记录网站 -- 时常数
共:💬7 🌺13 新:
先占个坑.
马航现在成了世界知名航空公司了,不过不是以一种马航喜欢的形式出名了.在网站上看到了很多人讨论这次马航偏航的可能,也有各种数据,说偏航的有,说之前就是这样飞的也有,用飞行计划当实际飞行路线的也有,不一而足.这里抛个砖头,讲讲飞行记录的情况.不是业内人士,只是放狗搜到的东西加上自己的理解,希望能起引玉之效.河里水深得很,看能不能砸出个大牛来
要注意的是这个网站的数据有的是根据航线计划估计的,所以不具有实际价值.之前的发帖不够严谨,可能会误导大家,这里低头认错.
抱歉,误导打击了.
仔细看数据就发现问题了,16日乌克兰段都是估计的数据.17日的最后一个数据点的来由也很奇怪,没有具体的信号站的编号.
数据点之间间隔多大?正常数据(不是估计值)应该怎么来的?乌克兰段采用估计值的原因是什么?进入俄罗斯还是估计的吗?那怎么接上榫头的?毕竟从卢甘斯克陆路边境进入还是亚述海进入还是很好分辨的。
朋友说飞机飞进禁飞区了,我连有禁飞区都不知道。反问人家禁飞区不是事后才宣布的吗。。。
无言。最近不在状态。
flightradar24.com的是实际航迹
flightradar24好像只提供最后的航迹图,没有每个航迹点的来源数据,不知道是不提供这个数据还是在什么隐蔽的地方呢?