主题：【原创】欢乐天天有，今天特别多 -- 晨枫
其实也不是今天啦，只是今天把最近几天的军事航空新闻看完，很欢乐啊。
F-35的欢乐一直不断，近来SAR（Selected Acquisition Review，部分装备采购评审）说生产费用（应该是新签的LRIP6）下降45亿美元，引起F-35阵营一片欢呼，作为F-35的成本控制并非虚言，只 要生产走上正轨，成本就会像先前拍胸脯的那样持续下降。不过SAR其实悄悄嘀咕了一句：这下降主要是洛马和次级承包商人工成本下降的缘故，而这是和 2008年以后的经济危机相连的。2008年以后，很多公司的工资有一段时间不再如常上涨，连常规的和通胀挂钩都取消了，这样相对于和通胀挂钩的成本计算 就下降了。这不是可以持久的，以后经济环境变了，人工费用涨回来了，这样的下降就消失了，但这就不是F-35阵营现在需要操心的事了。
美国国防部把F-35全寿命使用费用也下调了22%，这当然是F-35阵营另外一个利好消息。F-35在韩国FX3竞选中落标，最大原因就是报价超过封顶 线，其中全寿命费用计算是报价的一部分。美国国防部把全寿命费用计算下调22%正好在FX3初步结果透露之后、最后决定之前，时机上不可谓不欢乐。不过这 22%的下降也有意思，大部分来自“对不切实际的使用条件做合理化调整”。怎么个调整法呢？至少就海军陆战队而言，负责航空的罗伯特·斯密德尔中将露出天 机：F-35B的STOVL模式由原定的80%下降为10%。确实，从陆地基地出动的话，F-35B不需要STOVL模式，降低机械损耗。航母上的陆战队 航空兵已经决定和海军统一装备，改用F-35C。只有两栖攻击舰上装备的F-35B需要STOVL。但要是海军陆战队的F-35B只期望10%的时间用于 STOVL模式，为此而迫使整个F-35研制而做出的重大牺牲是否值得就是一个大问号了。甚至海军陆战队是否有必要保留独特的航空兵都成了问题。
说到FX3，洛马当然知道报价超过韩国的上限，也知道韩国早就说明过线就自动落选，但是没有办法。美国法律规定，向外国报价不得低于向美国空军的报价，这就卡死了报价的下限，只能超过韩国的上限了。波音好一点，F-15SE美国空军不要，所以没有这个问题。波音也把这作为纯粹的商业性军售处理，报价自由度大，果然成为唯一报价低于上限的厂家。最后是不是入选，现在还要看韩国在9月的最后决定。韩国空军依然力推F-35，美国空军刚把F-35的全寿命成本估算降低22%，翻盘不是没有可能的，但远非轻而易举。
这几年炒作得很红火的海空一体战中，海军的主要贡献是UCLASS（Unmanned Carrier LAunched Surveillance and Strike），也就是远程无人侦察攻击机，原计划以已经成功从航母上试飞的诺斯罗普X-47B为基础，大大放大，达到2000海里的作战半径，可以从印 度洋不加油攻击罗布泊。但在不久前联合作战要求制导委员会（JROC，Joint Requirement Oversight Council，参联会属下负责三军装备要求的最高机关）发布的最终设计要求中，性能要求大大缩水，作战半径下降到600海里，取消空中加油的要求，隐身 要求只要求能在轻度对抗环境下的生存能力，攻击能力也降低到次要能力。换句话说，这是加强版的“捕食者”，而不是海空一体战所要求的UCLASS。有意思 的是，JROC的领军是詹姆士·维尼菲尔德海军上将，他也是参联会副主席。他对美国海军的心思或者海空一体战的要求比任何人都清楚，但还是主持了这样的决 定。表面理由是研发和装备开支，深层理由其实是白宫介入，要求以反恐为主线。
这就有意思了。一般认为，美国已经进入后反恐时代，战略重点转向亚太，战争对手定位为对等对手（near equal，换句话说：中国），这才有海空一体战的事情。但要是白宫插手修改UCLASS的定位，重回反恐，这不一定是美国希望再打10年反恐战争，而是 反映了对未来美中冲突的可能性的判断：美中无大战。
钱当然也是一个大问题。sequestration已经说得够多了，但现在影响开始波及到国防科研了。1998年，NASA航空科研的经费是17 亿；2013年，这个数字下降到了5.6亿，缩水2/3。美国军工也一样，虽然公司科研金额至少跟通胀挂钩增长，但占销售的比重总额却持续下降，从90年 代末的3.3-3.5%下降到2009年以后的2.1-2.3%。美国上下都在鼓动公司增加研发投资，公司则翻翻白眼：你为什么不增加？
美国空军在4月sequestration生效后，停飞了17个作战中队，7月恢复了其中7个中队的战备状态（return to combat coded），但并没有战斗巡逻或者实战训练的拨款，实际投入作战还需要追加拨款。有意思的是这些都是哪些中队：
? 日本北海道三泽基地的第14战斗机中队（F-16C Block 50）
? 弗吉尼亚州兰利基地的第27战斗机中队（F-22）
? 日本冲绳嘉手纳基地的第44战斗机中队（F-15C）
? 日本冲绳嘉手纳基地的第67战斗机中队（F-15C）
? 南卡罗莱纳州肖基地的第70战斗机中队（F-16 Block 50）
? 日本冲绳嘉手纳基地的第961空中控制中队（E-3B/E-3C）
? 阿拉斯加州埃尔门多夫基地的第962空中控制中队（E-3B/E-3C）
这些中队恢复combat coded当然是重要的，但他们在4月停飞本来就是不可思议的，这些都是第一线中的第一线啊。同时停飞的还有有名的战斗机武器学校，也就是空军的Top Gun，7月以后也复飞了，这也是最不能停飞的，还损失了一届毕业生（一年一共两届）。这缺失的100多最精英飞行员对美国空军的人才链的长期影响不可轻 视，如果未来在出现新的断续停飞，问题更大。但美国政府到10月中又要面临再一次国债违约危机了。
这一次估计还是以提高国债上限告终，但军费恢复到削减前的水平怕是要到很遥远的未来了。
美国提高国债上限，会不会接着QE呢。美国每次都调整上限，真是有点自欺欺人的感觉哈。
韩国空军为什么会想要肥电啊。对付朝鲜，沉默鹰也就足够，对付中国，肥电恐怕也一样无济于事，既然如此干嘛费那个劲啊，难道是用来对付日本？
日本的心神也真够搞笑的吧，拨款4亿多美元做研发，这是想造玩具么？这又是什么心思？
不知道是指达成一揽子减赤方案还是又出个补丁延到明年？
补丁只是没有达到上限但减支没有完成时可以搞的把戏，上限到了，把戏就不好玩了。
这是对经济基本面的，而上限只是政府开支问题。提高上限不一定需要放宽QE，美国现在经济在开始回升。
韩国不买F-35的话，面子上过不去啊。实际需要而言，F-15SE对付北方都是overkill，跟中国打，可能韩国军方自己都没有认真想过这个事情。
心神就是讹美国人放宽F-22出口、至少放宽隐身技术出口的牌。
奥黑始终不肯撕下一碗水端平、各族和睦的门面
而对于共和党来说，虽然白人人口优势从绝对多数到相对多数的逆转使得他们在全国性选举中难占上风，但在中期选举中却依然有文章做。
而且如果再不反击，等到南部和中西部彻底墨西哥化以后，共和党恐怕长期上也无力再有作为了。
谁都不让不，只有平均剃头推过去。
房价据说涨的挺厉害。装修类的公司日子也很好过了。
最难熬的时候应该过去了吧
不厚他爹当年在首任财长位置上狼狈挂冠而去就是最好的例子啊。