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主题:地动山摇的火箭发动机 -- bruceadw
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http://war.news.163.com/video/2011/4/C/V/V701OCRCV.html
然后好奇发动机是怎么固定的
八戒:好大一朵棉花糖……
这个视频吓我一跳,巨响
而且,那么大火竟然没把房子烧掉?
那么大火竟然没把房子烧掉
房子的下部就是一个大号烟囱加上一个冷却水池。
典型的试车台能在垂直或水平方向上固定发动机,液体火箭发动机通常垂直固定应为其推进剂泵进口与推进剂箱的底部相接。发动机试车中推力测定系统需要将推进剂重量计算在内。发动机废气被导入火焰反射板或深沟,火焰沟槽能将高温废气向安全方向引导,大水量喷洒系统保护沟槽也冷却废气并降低声压(响度)。大型火箭发动机产生的声压超过200分贝。
垂直固定:
外链图片需谨慎,可能会被源头改
水平固定:
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垂直试车台:
H1液氧/煤油发动机(100吨推力)试车:(可以看到发动机固定在地板上)
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可以看到中国的火箭发动机试车的火焰光谱同H1类似,所以应该是液氧/煤油发动机。
RS-68(即英语:Rocket System 68的缩写)是目前推力最大的液氢/液氧火箭发动机(300吨),试车时就“挂”在天花板上。可以看出火焰光谱的不同。
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水平试车台就不要水冷却系统了: 航天飞机固体火箭助推器发动机试车,用大夹具固定发动机:
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不是一条江,是水冷却的火焰导槽,试车时白色蒸汽加尾气。
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可以看到试车台火焰反射板(赭红色):
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花谢一个........
让人好奇的是连接装置:既要能承受100吨的推力(这里可能还要减去发动机自重)不破裂,还要能够方便拆卸进行下一次试车
焊接大概不行吧?假如是夹具的话,摩擦力有这么大?!
复 没研究过这专业