主题：热烈祝贺宜万铁路正式通车! -- iwasdea

那个更清晰了？什么都要学外国？

你要是经常开车就该有体会，

名字并不比数字直观多少，反倒而是数字更清晰准确省脑子

尤其是对于广大照着GPS开车的路痴而言。

凉雾至万州段为单线88.54公里。

某号高速4，5000公里的比比皆是，以起止点为名根没说一样。

两条干线间联络线的一部分，并不在干线上，你可以找张图看看。这联络线的另一部分也是单线。

那么多万州人走出去有几个回来的（包括本人在内，惭愧）。但说老实话，回来做什么呢？

对比江南的发展，本地人起了很大的作用。而万州乃至整个巴蜀，似乎都更多的是在给外地培养人才

其他的到成渝和上海武汉这些地方。

地方小了，和中国其他地方一样，普通人出头的机会不多。

建在长江的河谷旁边的小块土地上，虽然重庆也是山城，但重庆是两江夹着的半岛，而且同一水平线上的路至少是平的。而万州呢，我记得印象最深的就是路除了左右弯，还经常上下起伏。而且老城区特别小，从出租车的起步价就能看出来。记得我小时候貌似都没什么公交...

现在建了新城区，但感觉交通还是问题。

我觉得在现在水路没什么起色还有退步的情况下，除了陆路交通，支线航空运输也是一条路，梁平那是整个川东都少有的平地，加上不错的农产品，搞起来的话会有点意思（梁平柚子和李鸭子，那叫一个巴适，奇怪居然连万州都没怎么走出来）