- !!!用户新注册邮件系统遭恶意攻击,暂不能发送邮件,请隔天尝试。寻求解决方案中
- 【征集】西西河的经济学,及清流措施,需要主动参与者
- 『稷下学宫』新认证方式
- 24年网站打算和努力目标
主题:一个问题:关于电动车,与其充电,为什么不能换电池? -- 一格子的
共:💬41 🌺10 新:
这个想法,把电池流通起来。这样电池就不安全了,会被偷啊。为了不被偷,电动车厂家把电池埋在电动车里面。但是这样又不方便换电池了。呵呵。
实际上提倡每个停车位装一个可以计算耗电量的插座,这样更实际也更方便。不需要换,直接停车插电。走的时候给充电钱和停车费。
补充一个能量块就成了。能量块真的是“块”状的。方便更换、存储、运输。
可惜,太科幻了。
而且电池必须标准化,否则大家都带就电池去换,新电池自己充电。
库仑计法和电动势--电量函数法
复 特殊国情啊
我有时候看老头没注意,开车就走了,要是再充电,老头还不自己把电费给赔了.呵呵
国内偷盗成风,电动车放那儿才一会儿,你的电瓶可能就不见了。
自行车嘛,除非是成色很旧,卖不到钱的,那也是放不得手的。
也许汽车电池还没发展到可以标准化以便各品牌可以随意互换的阶段,真到了那个阶段,可能电动车就真成熟了.不过新旧电池我觉得问题不大啊.比如说用啤酒瓶子换啤酒.反正只在乎啤酒.至于瓶子怎么样,似乎不是太重要吧.说起换啤酒,想起以前喝酸奶瓶子还要押金呢.呵呵,思维跳跃了点
不象我上大学那阵.有个同学自行车上午刚丢,回宿舍一抱怨,一哥们特鲁,揣把改锥去其他学校给他解决了,他自己买了个链子锁.呵呵.
复 电池电量很好检测
同一台车同样路线一个跑100迈,一个跑150迈,怎么收钱?
不同电池有规格、使用年份、维护程度的差异,可以说任意两块电池都是价格不同的。况且还不见得是同一个公司产的。
如果能交换,加油站营业几天会必然会屯满大量的假冒伪劣过期电池。