主题:【讨论】无座舱歼-6无人攻击机? -- 当生
以前听说把要退役的J-6改成无人攻击机,作用类似于导弹。现在博物馆展出了 无座舱歼6无人机模型,如果是旧飞机改装,没必要拆掉座舱吧?但这样造新飞机合算吗?又是什么类型的,靶机还是无人攻击机?
请了解情况的大大说道说道,谢谢
座舱去掉后气动外形可以改善很多,而且那些仪表设备,座椅,座舱盖都是占重量的,拆掉了换成战斗部更划算。
座舱改装也没那么复杂,去掉不用的,然后盖块铝板铆钉铆上就好了,和新造一架的复杂度不在一个量级。
这东西我们4000架吧?找个状态好的1000架估计问题不大,来源太充足了。拆掉座舱可以理解,减轻重量,增加航程。以前看过报道,无人J6大量当作超音速靶机使用,用来检测地空导弹和空空导弹性能。改成无人攻击机还没听说过.
自从老以那儿得到“哈比”,无人机就遍地开花。“山寨”不仅消化模仿,而且是像涟漪那样成系列。
大量的歼六(现在还有歼七)退役后,先是封存,后来就琢磨着废物利用。若干年前,从西工大某校长的诗“鸷鸟之击匿其形,盘旋九天凌青云。狼豺狐鼠蠢欲动,灭顶之灾起雷霆”中感觉到,“利用”工程成功了。紧接着南空出现了新编制“无人攻击机旅”,一下子组建了五个大队,列编数量一定惊人,都在台海当面。
把人控制直接换成仪器自动控制,只要在驾驶仓装上自动驾驶仪就可以了
仔细想想,确实如你所说,为了这些优点拆掉座舱很必要,而且附加工作量不大
座舱改装也没那么复杂,去掉不用的,然后盖块铝板铆钉铆上就好了
"无人攻击机"是携蛋攻击, 飞机是要返回的....这些J-6改的, 恐怕是一次性使用的自杀飞机吧? ...咋称呼才不混淆呢?
楼上漏斗子老兄已经证实了
如果像导弹那样一次性使用的,不需要状态非常好,可能4000架里绝大多数都能用。如果是无人侦察、带弹攻击等还要飞回来的,就需要挑状态好的吧。
20年以前,专用的超音速靶机就是用部队退役下来的喷气发动机,还有几个小时寿命的那种,反正不用回收,一次性使用。
要和导弹区分,那就是攻击机
区别是否返回,自杀好像是说有人的,加“一次性”?
习惯了就好了。既然叫“无人攻击机旅”,时间长了就约定俗成了,这个就是一次性的
这个数量要几千吧?估计绝大部分退役的歼六、歼七都可以,还有歼五也应该可以啊
J-10、预警机和以色列合作被老美封杀了,无人机没顾上?
送回犹太国检修/升级的时候被扣了.
1。自身装填炸药啥的,也可以挂蛋,以弹药攻击,并直接撞击目标。。。这个肯定不会考虑回收了。
2。挂蛋攻击,也就是仅用所带弹药攻击目标;这个才会回收。当然,就需要增加一些设备,比如自动着陆系统。。。这个才是正宗的无人攻击机。当然,如此,所能有效攻击的弹药量就不如第一种了。
网上所传的J-6无人攻击机,似乎是第一种。
某内部书早在九十年代就有披露