主题：【原创】中国需要大力发展V-22“鱼鹰”那样的飞机 -- 嬴政

V-22“鱼鹰”(Osprey)是美国贝尔德克斯特朗公司(Bell Helicopter Textron)和波音直升机公司联合研制的新型可倾斜旋翼垂直/短距起降多用途直升机。V-22兼具固定翼飞机的速度和直升机的垂直起降性。虽然F35等速度大得多也可垂直起降，但价格高昂，而且以目前中国航空技术水平而言，尚难以开发。比较而言，V-22的技术低得多，而且实用，可以很快技术攻关，大量生产。

在未来可能的台海、钓鱼岛、南海冲突中，这种飞机大有用武之地。

比如战国末期统一六国的秦军使用的主要武器还是青铜武器，而非铁制，但技术成熟、实用。路要一步步走，小步快跑是现实的选择。

你不能说贝尔和波音技术水平差吧，可原型机就摔了两架，投产之后又摔了三架，死了30人了已经...

更何况V-22是美军“aerial insertion”战术的一部分 -- 这种战术使用要求必须有强大的空地火力支援做后盾... PLAAF在短期内根本无法提供类似保证，也跟人家有样学样玩？

V-22比F-35要复杂

鱼鹰结构和操控可能很复杂，大概类似垂直起降的鹞式飞机，也很难操作，要不也不会摔那么多架飞机。

再说鱼鹰的功能完全可以有直升机去替代，况且我们中国现在造直升机能力还不是很成熟，直升机用途更广泛，所以就更没有可能去研制鱼鹰了。

我们要是解决了V-22的控制理论,估计在飞控领域就没什么难题了.

V22还是省省八

不能说技术那个高那个低。 苹果和香蕉。