主题：【原创】海盗海盗 -- 欧文隆美尔
这几天索马里的海盗可是大出风头，劫了军火劫渔船，劫了商船劫油轮，这不，世界第二大的天狼星号就被抢了。
抢就抢了吧，海盗开口一千万刀，给不给？给钱，简单，讨价还价然后交钱放船。不给，怎么办？弄点人再抢回来？还是海军出动？别的船还好办，一艘满载的油轮，万一逼急了海盗甩两个炸药包或者打上几发RPG怎么办，船身开个口子那个污染就全世界的恶梦，到时候就是灭海盗十一族，三千刀细剐也没用啊。
不说那个了，反正阿拉伯老哥有的是钱。问题是，现在要怎么解决海盗的威胁。
索马里政府是指望不上了，能指望谁呢，联合国？组建一支联合国海上维和部队？各国的海军呢？
乍一听是个好主意，结束上一个海盗时代，靠的就是海军啊，而且印度海军好像刚刚干掉一艘海盗船，不过杯水车薪啊，刚刚抢的军火船，T72是卸不下来，不过岩石啊RPG啊这些玩意估计海盗没少拿，随便就能武装条船继续干。
那就护航吧，可谁埋单？海军的使用费用可不是个小数目，索马里政府掏钱？估计这就要逼索马里政府和海盗坐地分赃了。印度海军偶尔客串一下还行，但是他也没有长期巡弋索马里海域的能力啊，美国人？被开玩笑了，美国经济低迷，难不成为你几个小蟊贼搞一支航母编队过去？当然了，堂堂的美国还不至于拿不出这几个小钱，但是总不能每艘货轮都跟着艘军舰吧？
要不干脆阿拉伯老哥拿点钱找一票雇佣兵血洗了海盗的老窝，一了百了？
都不行，那就在货船上想点办法了，突然感觉和二战时期的破交战很相似，那能不能照方抓药，在货船上装上架飞机？轻武装的直升机就足够了。
巨型货轮的空间不是问题，改出个机库很简单，油料，武器弹药也不是问题，直升机挂上四门23，备弹一千发就足够对付海盗的小船了，直升机反应迅速，航程足够，可重复使用，成本么，总比被勒索强。看见不对头就可以过去监视，有了问题一通炮弹打不沉也驱赶了，不过要是被RPG搂下来，就只能怨自己命苦了。
当然了，这只是一时的权宜之计，总要做点什么吧，作了就比不作强。
小子胡言，茶余饭后胡言尔
突击队救出人质，然后放把火，开始烧。
弄些货船、油轮改装一下，在船上舷侧开几个可开合的射击窗口，支上大炮、加特林机关炮、机枪、榴弹发射器什么的。远看是货船、油轮，实际上是武装诱饵。一战、二战时英国、德国、美国都玩过这损活儿，诱杀对方潜艇、货船什么的。
资金各大船东出，明说了这钱不白出，为的是减少你们的损失。
再雇些法国外籍军团的退伍兵，反正那些人都没什么正业，又大多是亡命徒出身，都是给钱就能卖命的主儿。还可游说绿色和平组织，告诉他们，这些海盗一旦炸船（比如超级油轮什么的），那对环境破坏太严重了，关键时期你们得出点力，而且绝对抓世界人民的眼球（这帮人不是特爱在媒体面前出风头么？嘿嘿），开船的事就交给你们了。
再说各国深受海盗之害，在联合国通过一个严厉打击海盗的决议料无问题。就跟美英法说，那些海盗都跟基地有关系，赎金有一大部分都资助了伊斯兰恐怖组织，你们要是不积极促成决议通过，最终受害最狠的是你们。获得联合国打击授权还不跟玩似的？起码联合国五常不会投否决票。
经费、武器、人都有了，联合国授权也有了，下边也就好办了：）
呵呵
不然更麻烦：你一个带武装的货船来卸货……真的是来卸货的？好像是说如果船只进入某国领海以前是要把武器丢进大海才可以的。
军火船就不知道了
突击队抓走人质，然后放把火，开始烧。
两三个集装箱搞定。 其实也就红海出口那点地方。有巡航空军半小时就到了。从发现海盗快艇，报警，到他们登船，劫持船怎么都得一两个小时吧。
不过都上着锁，只有船长和大副（有的说是轮机长）能开...
起码中国的货轮是这样的...
外国港口肯让这样的“武装货船”停靠吗？不但有炮，还有武装直升机，这是卸货呢，还是入侵呢？
海盗问题根本上还是经济全球化和政治分治的结果。可以说是全球化的生产力和分裂的政治结构之间的矛盾造成的。各国政府互相扯皮才让海盗们有机可乘，否则几个主要国家的海军都能独自灭掉这些连驱逐舰都没有的海盗。
那玩儿专克轻型武直...
海盗都是有心算无心。就算给货轮装上三联装406炮塔，也得有人值守有人瞭望是不是？一艘现代化的大货轮/油轮总共才十几二十几个水手，哪能像军舰一样每天24小时值守瞭望呢...
反海盗的责任肯定不能推卸到货轮身上 -- 普通水手不是军人不是警察，由他们来执行反海盗于法理上说不通。NPR采访一个法学家，问为何不能武装货轮，法学家说：“（在没有遭到武装攻击的情况下）首先开火就把你自己（在法理上）也变成海盗。”
换一个说法：为了打击车匪路霸，给每个长途车司机配挺机关枪？不太对头吧...
这个问题的解决，必须得与索马里政府合作，至少要争取索马里政府口头上的支持，然后海陆一齐上，端了海盗的窝子... 没了窝子，没了根据地，没有修整地点，没有销赃窝点，海盗再猖獗又能蹦达几天？
其次过往货轮需要加强警戒，最好能整出那种加强型舱室 -- 船员住舱直通驾驶舱。整个“住舱-驾驶控制舱”可以完全封闭加上锁... 海盗就算能爬上船也进不了舰桥抓不住人... 船员可以利用这段时间报警并加强武装...
不过跟海盗在大海上打游击战，效果怎样就很不好说了...
而且副作用是会令海盗们更加残忍，见到真正货轮也会怀疑是武装船而直接开火杀人...
反海盗应该在陆地上，而不应该在大海上...
面子上是海盗，根子上是索马里政府，根本解决办法，先派雇佣军把海盗老窝端了，顺便把索马里政府也端了。然后联合国通过个决议，托管索马里。5大流氓谁愿意的话可以派些兵驻守在那儿，估计在联合国框架下中国还是有兴趣的。
把对付库尔德人的那套磕再重新祭一遍，把索马里滋生海盗的温床整他个鸡犬不留？：）
玩笑哈：）
呵呵
荒漠一片，鸟不拉屎的地方。现在连个统一政府都没有，你找谁去替你在当地办事啊。 整个国家即没什么像样的工商业，也没有啥农牧业，天天饿死人。唯一出名的产业是：打家劫舍，杀人放火。就这玩意儿能挣来钱。
兄弟当初还曾被公司安排拓展非洲市场，一查索马里。首都若干天才与国外有个航班，机场还三天两头挨炮弹。当即跟老大说这个市场咱放弃了吧，派个人过去，要是出事跑都跑不掉。
朋友聚会上碰上另一老兄说的更有意思，他们公司给那儿安了手机通讯网络。因为首都给两个军阀占着，一男一北。结果就安了两套网络。安装完了人就撤退，只留下一个工程师负责网络维护。平常连出门买个菜都得要军阀手下几个大兵跟着。没办法，当地见着外国人就当遇上了财主，不抢你抢谁？
现在那些海盗威胁的亚丁湾，连带着北边的苏伊士运河，是国际航道。天天南来北往的船多了去了。这些海盗才不管你是哪来的呢，来人就要留下买路钱。他们对欧美的利益威胁更大。现在最着急上火的是欧洲，美国，俄罗斯，最后才是中国。现在既然他们提出武装护卫，好嘛。就让他们打头阵好了。一动用军舰，那费用可就高了去了。我们才不上杆子急着买单呢。
问题不大，不必担心：）
船靠岸时还是非武装船，船出海后，就派出具有西西河知识产权的加油导弹运送武器、弹药，把船员武装起来。在打击海盗期间，可湿租美国迪戈加西亚岛当后勤补给基地，加油导弹可以在那里起降、补充弹药、维护什么的——既然F-22都要湿租了，那个岛子也没不能湿租的道理：）
呵呵