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主题：ARJ21几乎是B717/MD95的翻版,以后会继续走麦道路线? -- intools
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麦道飞机的特点:
1.发动机设置在机尾，噪音小。
2.机身细长(靠窗和通到的座位多)，阻力小，经济性好。
麦道一向看不上波音. 上海人该不会把当年合作过的麦道专家请回来,最终证明波音的愚蠢设计不敌麦道的天才设计?
系列记录片真实的全程记录了全球多个航空公司客运及货运航班飞行任务。镜头深入驾驶舱伴随机组全程飞行。在整个飞行过程中，机组会向大家介绍飞机的性能，航路的切换，自动化驾驶，航空导航技术，航空交通管制，客舱服务功能等极为专业的领域知识。身处驾驶舱中，就等于进入了一个仪表显示屏及操控按钮的世界，种类繁多五颜六色让人眼花缭乱；放眼窗外，各国各地区美丽的地理景色，从三万英尺的高空俯视鸟瞰，江河湖泊形态各异让人如痴如醉。。。。。。
小飞机发动机尾吊正合适，翼下可要费劲了
细长机身单位面积布置的座位少（座位：通道，MD90，5：1，B737，6：1），经济性并不好。乘客们固然喜欢靠走道或者靠窗，不过乘客们更喜欢低廉的票价
干线上天那一天，估计还是大众路线
结论是两者各有千秋,各具特色.
只是有能力的话,先做尾吊,把麦道的80/90都复制一遍,再做翼吊,把320/340/380,777/787都再复制一遍?
搜索一下ENGINE LOCATION, WING-MOUNTED, TAIL-MOUNTED.