主题：【原创】小鹰号事件可能是大陆又紧了对方一口气 -- 子玉

笔者前不久在《2008：韬光养晦已被弃用》[1]分析了最近小鹰号事件，认为是中国摒弃韬光养晦之后实行利益外交的一个范例。但是随着有关消息的进一步披露，笔者认为小鹰号事件可能说明中国在台湾问题上正在进行备战，用围棋的语言讲，就是紧气。

小鹰号事件的始末

2007年感恩节前夕，美国海军航母小鹰号驶向香港，准备在香港停靠。水兵家属也已抵达，准备团聚在香港过节。然而小鹰号进港迟迟得不到中国政府批准，久候之下不得门而入，于是开始掉头驶向日本。最后一刻中国政府同意了小鹰号入港，但是美军舰队司令却决定不仅香港了，打道回府。小鹰号返程取道台湾海峡，据说采取高姿态作“非无害通过”，也就是说取战斗姿态，通过海峡。此间美国媒体报道美国国防部对中国抗议，美国海军将领也表示强烈不满。

此后美国白宫发言人称中国外长在会见布什总统时已经解释整个事件是一个误会。但是中国外交部发言人称白宫的说法与事实不符。换言之这里并不存在误会。中国发言人更指出中国最后根据人道主义原则，同意小鹰号入港。

小鹰号被滞留港外，还引起美军指责中国2007年还曾经拒绝美国两艘扫雷舰入港加油，当时处于暴风雨，实属违背国际惯例，最后由从日本来的加油船加油后才得以返回日本。

新闻分析称中国政府只有在驻南斯拉夫大使馆被炸和南海撞机事件两次曾经拒绝美国舰艇停靠香港，言下之意这次令人感觉奇怪。云云。

美国军舰元旦赴港再被拒

据媒体报道，实际上不光是小鹰号，美国导弹驱逐舰“鲁宾詹姆士号”在10月向中方申请，希望在来香港度元旦，跟小鹰号同样被拒。但在11月22日，中方改口同意小鹰号入港时，却依然拒绝“鲁宾詹姆士号”访港，并拒绝美军1架“C-17”军用运输机降落香港进行补给任务。这个C-17是专门为美国在香港领事馆补充给养的。

这个消息透露出中国对于美国军舰军机进入香港似乎采取了封杀的做法，此后更在美国国防部次长访问中国的新闻中发现中国已经拒绝了9艘军舰入港的申请。

回顾中国外交部发言人对小鹰号入港的评论，我们结合这些消息，看到了一些新的隐含的内容：

1。中国是系统地拒绝美国军舰军机入港；

2。小鹰号也在禁止之列，之所以最后允许进港，是“基于人道主义”。换言之，中国原则上将不再批准美国军机军舰入港了。小鹰号得到批准只是例外；

3。中国方面还是把这种拒绝与台湾军售挂钩，凸现这个做法实际上与台海问题有关。

台海棋局之南部紧气

如果把台海看作一个棋局，那么香港收紧不对美国军舰军机开放之后，明显在这个棋局的南部收了对方的气。这个步骤如果是如本文所推测，就是说的确是中国系统地对美军关闭香港，那么此中的含义就是大陆的备战已经到了紧气的阶段。当然还没有到吃掉大龙的阶段。

其中的杀意不可漠视。

笔者在以前写过关于台海局势的文章中认定中国不会在奥运结束之前采取军事行动直接打击对方，但是笔者也说了，一些战备的运作是一定会进行的。小鹰号事件似乎使得这种战备运作露出端倪。大家可以仔细观察了。

[1]2008：韬光养晦已被弃用

http://www.1911.cn/bbs/dispbbs.asp?boardID=76&ID=60512&page=1

[此贴子已经被作者于2007-12-05 13:23:48编辑过]

本文来源『兴华论坛』 http://bbs.1911.cn

• 谈谈“大棋党”的帽子，及公开……战

是感恩节前夕的事情哦，不是圣诞节。

。。。“非无害通过”，也就是说取战斗姿态

说实话，通过海峡俺还相信；取“战斗姿态”，就太过分了。。。俺存疑。

“非无害通过”这个倒要见仁见智。

开电子干扰、舰上武器全开、战斗机随时准备升空是“战斗姿态”；

所有人员配发大棒一根，以防海盗骚扰；这也是“战斗姿态”，嘿嘿。

很强大。

盼着尽快动手。

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赞

最近没再听说有这样的事件了？

好象就看准感恩节快到了，连着罢工两次。所以美国兵头痛，总不见得在垃圾堆里过感恩节吧，所以想去香港。然后被中国人又折腾了一下。

日本人想闹，美国人现在装着不在乎，中国人在边上也乘机弄点动作，结果美国人终于炸了，不过还是只拿中国说事。其实心里都清楚。现在想想，那个‘出于人道主义’同意停靠，好象真有点暗示的意思。

这是流言，不知道真假。

很多军事论坛说中国在这次事件中获得了小鹰号战斗群的信息，收益匪浅。具体是否如此，不得而知。但从中美博弈的结果来看，个人觉得中方事事被动、准备和反映严重不足、多部门缺乏细致缜密的配合，值得认真汲取教训。至于这一事件对今后中美在台海军事博弈会产生怎样的后果，也许数年后就会有分晓。

首先，对美方严重反应的严重低估是根本原因。随着近几年国家军事实力的上升，不少人认为美国不敢也不愿意军事介入台海冲突。这种麻痹大意的想法不仅可能造成我们对美方打擦边球的反应不足，而且会让美方在升级冲突中缺乏顾忌，造成严重甚至不可预计的后果。

其次，准备不细致，反应不灵活的问题一直没有解决。一个国际水域的问题就让我们处处被动，找不到着力点。如果在我们动手前一艘国际商船在海峡失事，打捞人员在场，我们又该如何是好？没有充分的预案，就不能在斗争中取胜。幸好这次事件让我们想到了识别区的问题，亡羊补牢为时未晚。

本来还想说说外交上的不足，但想想那前倨后恭的小聪明示弱于人，并被美方从人道主义立场的高度“反咬一口”，再后来外长的“误会”一说的表现，让人不说也罢。

按理说，如果他们提前半年就申请停靠香港，中方到了人家已经把船开过来的时候才说，我不批准，这绝对是一个可以大做文章的话题。哪怕是按照正常期限申请，也是有话可说，有文章可做的。但是，美国媒体就是不提这个呀，就是不提。

那我就觉得他们是仓促来港，底下的流言有可能是真的。那么中方的拒绝也没什么大问题，凭什么你想来就来啊，这儿是我的地盘。中国人底气很足的说，没有误会，美国人也就认了，不说话了。可能他本来就不占理。而且又怕牵出跟日本的那些事来，不敢再挖深了。

其他的评论都缺乏消息来支撑，属于放之四海而皆准的。