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主题:更省油的车要出现了 -- PBS

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家园 更省油的车要出现了

这次的方法是减肥。

豐田三菱 幫汽車減重

【本報綜合電訊報導】國際油價居高不下,豐田和三菱等汽車公司紛紛想出幫車輛「減重」的辦法,希望藉此提高能源的使用效率,進而達成刺激銷售量的最終目的。

彭博資訊報導,豐田汽車本周將在東京車展上展示1/X概念油電混合動力車,由於這部車的車身採用碳纖維,因此重量比豐田Prius還輕67%。三菱汽車則計畫推出i-MiEV Sport電動概念車,以鋁合金製造懸吊系統和車身,重量比用鋼板製造的還少120公斤。

國際原油價格今年來已急漲逾40%,亞特蘭提斯投資研究公司總裁莫納指出,各車廠都卯足全力研究如何幫車子減重。據報導,車身改用碳纖維製造的1/X,1加侖汽油可跑92哩,相較之下Prius只能跑46哩。此外,愈來愈多車商改用鋁合金,重量比鋼鐵輕33%。

目前能源使用效率最高的車,是日本車商製造的油電混合車。美國政府統計顯示,在行駛里程數最多的前十款車中,有八輛是豐田、本田和日產所製造。

家园 问题是安全性啊

前几天看了smart car的碰撞video,印象相当好,但是那时正撞,要是侧撞呢?那么个小玩意儿碰上了捍马之类的SUV可就直接被放风筝了。

除非政府规定让大车,小车分道扬镳,否则碳纤维,玻璃钢,纯铝都是无稽之谈,拿人命不当回事。

家园 捍马之类的SUV也用碳纤维,玻璃钢,纯铝造
家园 那没办法,甭说smartcar,就是普通Sedan被悍马侧撞

象Camry/Accord之类体态比较轻盈的,也一样要放风筝... 体重差别太大...

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