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主题：【原创】日本车与美国车 -- 仰天大笑
家园 【原创】日本车与美国车 几年前出国的时候，正是国内反日情绪高涨的时候。出国的时候给自己定下一条：不买日本车。
出国后的日子大家都是一样的：买二手车，住出租房。刚来的时候遇到一个白人老太太，她告诉我她也不买日本车，因为她父亲二战的时候死在日本人手上。她说得很平静，就象告诉我她不喜欢吃肉一样。她已经换了八辆车了，没有一辆日本车。我告诉她我也不会日本车。
我买了一辆2000年的美国二手车。听车行的师付讲美国车开了三，五年后会有许多小毛病。每年要多付一千块的修理费。我预先跟老婆说好，每年多花一千块钱修车费，算是我守信用的费用。
一年下来，果然多花了一千多块钱。第二年下来，修车的费用又是二千多。路上的日本车越来越多，三大美国车厂看样子要完蛋的样子。油价又涨了50%。 老婆常常劝我把车换成日本车：“真是一个死心眼，每年多花几千块钱，三个月房租啊。那个中国人在北美不开日本车 。”
我跟老婆讲，你不要看周围的少数人。你上中文的网站去看看，多少人都在讲在国外不要买日本车。难得在坚持，我们家再坚持几年吧。
现在跟老婆妥协，家里第二辆车由她拿主意，我不再插手。现在买了一堆工具，没事就修一下车。然后上网和不开日本车的中国人聊天：你们现在还买美国车吗？
家园 Ford 500或者Montego怎么样？ Volvo的地盘，四轮驱，雪天比较有用，耗油，没办法
家园 我见的车不多，但见过一辆开到43万公里的烤肉拉， 大约10年左右，是教练车。不过那车接着很快就报废了。
我自己这辆98年的福特CONTOUR,马上17万，只换过TIMING BELT和水箱，质量页不错嘛。CONTOUR算是美国车里出名的烂，但我没啥感觉。
那天俺这老爷车死了俺就再买福特车，俺就喜欢蓝领工人的感觉。
家园 还好吧,我们门口经常停着一老墨的saturn 那天我伸头看了一下,230000多迈=37万公里,saturn在美国车里算性价比狠不错的了
家园 小心不要买福特Fusion…… 室友刚刚出了一起车祸：
室友和其他三人一起坐在一辆2001年的夯大Civic上面，后面是一辆新的2007福特Fusion。因为前车刹车过急，后车收不住撞了上去。Civic屁股整个坍缩，吸收了大部分的能量，保险杆掉了，幸好全部系了安全带，除了脖子疼之外并未有大碍。Fusion除了发动机舱盖变形和车灯撞碎之外，并未有太大外形变化。
但是，这场战斗暴露出Fusion的一个巨大设计问题：在舱盖并未有太大形变的情况下，竟然发生了显著的后移，也就是向风档移动了。如果是更大的碰撞，舱盖有可能戳进风档，危及驾驶舱的安全。
这一点雪肤来Malibu和其他许多车辆都注意到了：舱盖的中间位置左右各有一个“折”，一旦碰撞，舱盖就会中折翘起，而不是向后位移。这是一个很简单的解决方案，不明白为何Fusion没有采用。
详细情况俺不了解，因为当时不在现场。双方不仅认识，而且是一块出去玩的。据说警察来了之后纷纷拉住it合影，颇为无奈……
家园 日车不用修? Toyota的engine,Honda的transmision都算是臭名昭著了.竟然还有人在传播日车神话
日本车有一个有点我承认,保值,所以新车一定买日车,到时候自然有人乐呵呵接手
- 复 日车不用修?
家园 消费者不是傻瓜 日本车的成功不是因为它的车没有问题，而是在和美国车的竞争中，日本车的问题少一点，小一点。
汽车一般是每个家庭除了房子之外最大的开销，没有人会仅仅靠卖车的如簧之舌而投下他大半年的收入的。日本车在北美的成功是千百万老百姓用钱投的票。
日本车的end value比较高，这也是市场考验下来的结果。这个价值是老百姓用钱袋袋买出来的。你去算算一辆sunfire能开几年，一辆civic能开几年，再算算每年的平均成本，你就对end value的合理性有了进一步的理解。
大部分的司机不是机械发烧友，他们首先是经济人，什么综合成本低/便宜，消费者就会选择什么。这个是经济规律。
如果你卖车不是为了代步，我理解你对日本车的讨厌。日本车大多没有性格，这是不争的事实。不过，你也要理解大部分消费者只是要买个尽可能便宜的代步工具而已。
- 复 消费者不是傻瓜
家园 sunfire vs civic 先说明，我不讨厌日本车，只是觉得按照国家划分车很可笑，说两田，那怎么不把三菱，富士，马自达和suzuki这几个牌子一起拿出来比呢。
就算说两田，我承认市场有规律，但是不得不说，有些老中就是比较傻瓜，当然还有更多的老印，那些东方不败神话的教徒。别说什么不是机械发烧友，只要是正常人类，就应该理解同样一辆车，不同人开就可以造成天差地别的差距，买车，特别是买二手车，怎么也要看具体车况，而不是迷信某个牌子。这个道理不需要机械常识吧，好吧，就算图省事情，就条牌子，那就说挑牌子呗，非要把牌子和自己面子联系起来，在那里鼓吹日车神话，何苦呢
最后说一下，如果说市场决定，sunfire还真和civic差距不算巨大，因为sunfire还有个同胞兄弟cavalier, 两者加起来销量还真不比civic差多少
- 复 消费者不是傻瓜
家园 消费者才是好糊弄的，要不小布什是怎么选上去的。 还有选择两田的顾客都是精打细算族的，
基本上都是对车的维护做的比较好，
用车也不是abuse.
两田的车也是斤斤计较的设计的，
设计冗余放得小，安全性能相对低
省油多。
- 复 日车不用修?
家园 倒了，老兄你说反话吧？ 丰田的发动机以简单耐用好维护著称，本田的变速箱号称除了宝马谁也不惧。怎么就臭名昭著了？
我不开日本车，但也不用贬低别人，销量放在那呢，美欧鬼子们没人和自己钱包过不去
