淘客熙熙

主题:【原创打屁】谁说军航不如民航? -- MacArthur

共:💬26 🌺61 新:
分页树展主题 · 全看首页 上页
/ 2
下页 末页
  • 家园 【原创打屁】谁说军航不如民航?

    众所周知,军队经费一直比较紧,尤其是空军,别看每年军费拨款空军拿大头,可就这还不够每个飞行员上天转两圈呢...

    所以,空军如何发掘自身潜力和优势,在不影响紧张的训练同时搞搞创收,就成为一个紧迫而非常有意义的话题...

    军航相对于民航,就象楼下贴的笑话里所说的那样,没有太多的优势:没有pp的空姐,空中也不给供水上肥,说错了,上餐;到地儿了连行李都得自己取...

    但是什么叫发挥特色?就是要坚持人无我有的东西!

    军航相对于民航的特色是什么?

    快!飞行员一推油门杆,想开多快开多快

    酷!起飞时爬升角赛过神六起飞;降落时只用一百米跑道还不带阻拦索...

    所以军航要在这些方面多动动脑子,想想办法,如何扬长避短,发挥自己的特色!

    比方说,乘客坐民航,到达另一个机场后后还得自己从机场搭出租,才能到达目的地。

    现在祖国各地机场门口的出租有多黑,大家想必也都有体会 -- 黑旋风李逵跟他们一比也变成浪里白条张顺了...

    所以我们的军航,要发挥特色,可以搞一个特色服务:定点投送!

    那位说,慢慢慢,俄们这些坐飞机的,七老八十,比不得那些空降兵部队的小伙子,降落伞一勒,几千米高空一挂,恐怕心脏病马上就要犯了...

    定点投送就非得让您老跳伞吗?

    办法当然有,可以参考老毛子空投战车坦克的办法 -- 乘客集装箱化!

    空军可以赶制一批一次性的集装箱,因为是民用,所以用最普通的塑料壳子就行,越便宜越好...

    集装箱外形有多种,有运输机投掷的大号箱,外形尺寸跟坦克装甲车类似;有轰炸机可投掷的中号箱,外形尺寸参考大号炸弹外形(就是炸弹它妈那种个头的);也有强五强六苏两拐可投掷的小号炸弹形集装箱 -- 大号箱里可设座椅安全带;中号箱只能麻烦二至三个乘客面对面站着;小号箱只能容一个人趴在里头,大小跟个副油箱差不多吧... 怕颠的箱里可垫巴点稻草...

    箱上挂大号降落伞,保证落地速度不超过空降兵落地的冲击速度就成... 大号箱实在不行底上也可安装反冲火箭...

    乘客登机时连人带行李进入集装箱;每人座位前开一有机玻璃窗口,以便于降落过程中观赏风景...

    这样空军在平时的轰炸、对地攻击训练的同时,可以稍带投送几个乘客,一举而两利!

    集装箱内部装内部通话器,乘客(限单人乘客)可直接跟飞行员通话。

    “飞行员同志,下面那个白色房子就是俺家... 唉,过了过了,麻烦您再转一圈,从九点钟位置进入... 为什么?从九点位置进入时太阳直刺俺媳妇的眼睛,她就看不见俺什么时候回家的... 为什么要躲着媳妇回家?那您甭管了... ”

    落地之后,乘客可从内部自行打开门走出... 无需象神六那样外面还得有人配合...

    轰炸机高空水平投弹精度可能稍微差了一点点,票价可以稍微打点折扣;强击机可以在几米之内精投,票价可上浮。当然,各部队水平不同,允许根据各自实际投弹水平,调节票价上下10%左右...

    这种服务开通后,肯定会惹火!“We Deliver Door to Door!”军航的广告可以这样打... 或者“等行李,黑出租,再也不是麻烦!”

    尤其对于广大军迷同志们,花点钱就可以全程参观并“亲自参与”对地攻击训练,这是多么令人心驰神往的事情!!!当你作为“人弹”,屁股后头挂着减速伞,呼啸着大头冲下落向自家院子时,相信每一位正宗军迷都会欣喜若狂的...

    对于空军而言,由于民航业务量大,无形中以民养军,迫使攻击机部队、轰炸机部队反复严格练习定点空投精度,运输机部队也可以籍此练习大运量、多批次,反复空投...这样大批次地空投乘客,肯定可以发现并改进很多现存伞降设备的问题,不用过几年,PLAAF的伞降能力赶英超美不在话下...

    *********************************

    又:需要享受高科技服务的,可以单独开发出类似米国灵巧炸弹的设备,只是需要地面上有人用激光指示器照射一下... 比方说您可以事先买一个简单的激光指示器,登机前给媳妇打个电话,让她把指示器摆在你们家楼顶... 这样一架轰六丁带六个单人箱,飞临北京上空,从万米高空投下六个箱子。箱子上都带激光导引头,各人媳妇在家打开各自的激光指示器,六个箱子直奔各自目标,在目标上空五百米处“嘭”地一声,弹出降落伞,徐徐落地...

    多么美好的前景啊...


    本帖一共被 1 帖 引用 (帖内工具实现)
    • 家园 在拉萨坐过一次空军联航。

      那是2000年,记得当时联航的正式名称是“中国联合航空公司”。

      为什么坐呢?当时拉萨飞成都要1200,而空军只要1000,如果有介绍信只要八百,如果坐伊尔76,票价再减两百。记得买票时有两个明显是小姐的人也拿了介绍信买票。

      当时民用机场已经有金属探测器了(或是安检门?记不清了)而联航派一些PPMM搜身,草草摸一下就放行了。

      飞机是图154,里面的装饰不如波音,噪音也大些,典型的老毛子产品。飞机上也提供食品。

      降落在成都的空军太平机场(双流机场旁边)。

    • 家园 呵呵哈哈
    • 家园 问一声有没有直飞美国的?
    • 家园 让她把指示器摆在你们家楼顶

        你们家楼不要了?

    • 家园 哈哈,妙!
    • 家园 一直想有机会坐坐空军联航的飞机

      有篇笑话,某人乘坐空军联航的飞机,记过机组临时接到任务,涉及到保密,没有放那位兄台下飞机,结果那兄台跟着飞机在祖国上空转悠了1个多星期……

    • 家园 呵呵,问题是这个重型伞怎么回收呢?

      另外费用是不是也太贵了

    • 家园 强,花一个!
    • 家园 呵呵,外卖服务!

      嘟嘟。。嘟嘟。。

      接线员:你好,XX机场食堂,有什么需要服务的?

      麦帅:飞行员特餐两份,送XX大厦XX室.

      接线员:好的,飞特两份,XX大厦XX室,您有激光指示器吗?

      麦帅:这。。-_-!,没有!

      接线员:没关系,我们提供最新枭龙电视制导送餐服务,不过加收15%服务费。

      麦帅:没问题。

      15分钟后,哗啦一声巨响!

      麦嫂:“死东西,叫航空外卖又不开窗户!,皮子又痒痒了!”

      麦帅-_-!!!!!!!!!

    • 家园 弓虽!!!此乃一举三得之计!

      一可以商养军,让空军在训练之余搞搞创收;

      二可大幅度提高我空军对地攻击水平;

      三可以藏兵于民。三次乘坐过军航“定点空投”航班的乘客,授予空降兵预备役资格!!!强烈建议有关部门考虑俺的建议!!!

      • 家园 这个第三条总结得好

        还是龙兄高明,这样不知不觉中培养了一大批空降兵后备役人才...

        其实纳粹德国当初还就是打着航空学校的名目搞空降兵的... 记得看过一本小说,英国人组建了一支敌后特工队,有美国人有英国人有法国人,还有一个投诚的德国军官。培训时,跳伞教官问大家都跳过几次伞,美国佬没跳过,英国佬法国佬都跳过十次八次的,得意洋洋。德国佬不动声色地报了个数: 三百八十多次...

分页树展主题 · 全看首页 上页
/ 2
下页 末页


有趣有益,互惠互利;开阔视野,博采众长。
虚拟的网络,真实的人。天南地北客,相逢皆朋友

Copyright © cchere 西西河