主题：【原创】汽车知识讲座 -- 东方射日

看了晨枫JJ关于汽车的大作，崇敬ing.....也贴一篇很久以前的游戏文章以博一笑－－汽车知识讲座。

很久以前写的，本来想写一个系列，可惜才思愚钝，同时又比较懒，就一直只有第一讲：

同学们，大家好。欢迎大家来到东方汽车射日学校。

大家移民来到北美，和国内最大的区别就是你天天必须和一种叫汽车的四轮怪物打交道，在这里，驾驶那个东东不再是富豪，中产或小资的专利，而是我们劳苦大众每天的必修课。但是大家初来乍到，对汽车的一些专有名词不太清楚，而且社会上报纸上对这些也有不少误导，在这里，我就给同学们简单介绍一点。

今天是第一课，就先介绍一些关于汽车不同设计思想和设计风格，以及相关的专有名词和相关的缩写。

大家买车的时候，经常会发现车屁股后面有“V6”什么的，这是什么回事呢？其实你注意看广告，会发现与此对应的还有“I4”。这就是汽车设计的两大走向。首先，我们发现一般酷哥靓妹新新人类都开V6的车，因为V6走的就是性感路线，事实上对汽车了解比较深入的同学都知道，V6就是“Very Sexy ”的谐音“Very Six”的缩写。与此相对，V6设计的车嘲笑传统设计的车是“ I'm Fool”，谐音为“I Four”，缩写就成了“I4”。这点大家可以发现一般传统的人大多开I4的。

例如，性感车中，大切肉机（Grant Cherokee），怕死坏的（ PathFinder）都是典型的男式车，看看那名字就透着野性阳刚之气。而唯她柔 （Vitara），芙丽兰（FreeLander）就是典型的女士车，看那名字就充满阴柔之美。至于还有一些车，如Dodge的Ram系列和Ford的F系列标榜自己走超性感路线，也就是自称too more sexy，谐音就是在V6上再加2， 所以这些车就在屁股上写上了V8。

一般来讲，为了追求性感的酷劲，V6设计的车马力比I4设计的车往往要大，同样，更生猛的V8马力就要求更大些。社会上不少人不了解V6和I4的由来，简单地认为数字越大发动机就越大，这是知其然不知其所以然的理解。更有甚者，某些一知半解的人还解释说V6是指发动机有6个茶缸那么大，I4有4个茶缸那么大，实在是可笑，而且往往就是这些人喜欢开什么汽车知识讲座，实在是误人子弟啊！

当前，在这个“性”决定一切的社会上，性感路线的车已经是汽车市场的主流。

那位同学问了，SUV是什么东东，这个问题问的好，在了解了Very Sexy的概念后，我正要向大家简单介绍一下什么是SUV。大家可以注意到，绝大部分SUV都是性感的车，基本是V6设计的，某些如Hummer（憨马）还是超性感的V8设计。某些看不惯新生事物的传统人士说SUV是“Stupid Users' Vechicle”，事实上，SUV是就是指性感用户的车“Sexy Users' Vechicle”。性感的人当然要驾驶性感的车。这就是为什么现在几乎所有车厂全都推出自己的SUV的原因。

那位同学问得好，提到了如RAV4和CRV等流行的SUV不是very sexy的车，是的，这些车我们有时称为伪SUV。它们的核心是fool设计的，但是，在 发现市场上sexy的车大行其道，而fool的车日渐式微时，它们不得不融入大量性感的理念，推出了外表sexy，内在fool的伪SUV。这些类型车辆的存在正说明了性感的深入人心。

不知大家有没有注意到一个细节，几乎所有SUV的背后都背了一个轮胎，这是为什么呢？那位同学说是备胎，对！但是还没有答到点子上，为什么备胎不放在侧面，顶上或是象I4的车一样放在行李箱里呢？因为我们知道性感用户一般来讲是走偶像派的道路，而一般偶像派的人实力就相对差那么一点点。根据权威机构统计，倒车时发生碰撞的可能性比前进时大72.66%，为了减少碰撞给汽车的损害，就将备胎背在背后以减震，这岂不是一个非常聪明的设计。

讲到实力派和偶像派，就应该提到4WD，AWD，FWD和RWD。一般性感的车是给偶像派用户设计的，往往要求驾驶简单，操作容易，所以大多是傻瓜车4WD（Fool Will drive）或所有人都可开的车AWD（All Will Drive）。与此对应，为实力派用户设计的车往往设计成操作复杂，驾驶具有挑战性，那些设计就称为真正驾驶RWD（Real Will Drive）或少数驾驶（Few Will Drive）。

好了，时间也到了，今天总结一下，这堂课主要是向大家介绍了性感设计的车V6和以此衍生出来的一些概念和缩写。希望可以为大家采购车时提供一些参考。大家可以根据自己的特点决定是选择性感的车还是传统的车。

谢谢大家的参与。下堂课再见！