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- 【征集】西西河的经济学，及清流措施，需要主动参与者，『稷下学宫』新认证方式，24年网站打算和努力目标
主题：内卷的画卷 -- 陈王奋起
家园 我不建议大家去长三角，倒不是这里不好 我上次发了个贴，讲明白了，在北上广深，你的血汗都会转化为权贵们炒房的现金流，所以你越努力，就越买不起房。
家园 一步跟不上，步步跟不上 一步跟不上，步步跟不上。
某人有100万的时候，300万可以“上车”，可是等他攒到300万的时候，上车就得500万了。
生化环材科研领域也是如此，20年前普通985博士也许可以留本校，如今没有海外科研经历，没有好文章，根本不可能了。
家园 我对天津的印象挺好的 你说的现象确实存在，但是也不完全。我对天津，青岛印象都还好。
另外，工业城市好一点，年轻人也好一点。
相比江浙，我更喜欢广东，感觉更豪爽一点。不过，这些都是地图炮，个人感受。
话说回来，社会总归是在进步，江浙，广东包括福建的人情文化变成现代的规矩文化，不是一天两天，一年两年形成的。
做为个人选择，人往高处走，总归是不错的。我只是想说，不要在一棵树上吊死。
家园 河北毁于京津冀一体化 河北民营经济比较发达的地区，唐山和河北南部，有很多地方，也是一县一品，一镇一品。
做生意多的地方，讲究诚信，和气生财，人文方面提升也很快。
可惜来了个京津冀一体化，当官的人，掌权的人，不了解积累的辛苦和来之不易。
一刀切之下，不仅辛苦积累的财富和商业网络毁于一旦；好不容易提升的商业人文环境，也被官本位文化摧毁。
家园 天津的法律是用来罚款的 我对天津印象很差。
有一次开车去天津办事，去之前特地在天津交管局网站查询注意事项。
去了天津，警察拦住我的车，说我违反限行了，要罚款。
我跟他说，我来之前， 特地在交管局网站查询过，没有限行的规定。你们的这个规定，没有公示。
天津警察说，限行的通知在报纸上刊登过，算已经公示了。
天津的法律，是用来罚款的，不是用来让人遵守的。
家园 要说这个，全国都能比烂 这件事，天津至少还拿出了罚款依据。
10年还是11年的时候，我们和法院为一家企业去诸暨执行一个案子，两台车，一台法院的，一台企业提供的商务车。在浙江省道还是县道，碰到交警罚款，抬手放过去法院的警车，把我们坐的商务车拦了下来。非说我们超速，什么凭证都不提供，就要罚200，还好法院的车兜回来，拿出工作证打打圆场，交警一抬手，就没罚了。类似的事，见得多了。
北方，我记得看过一则新闻，还是黑龙江交警自己拍的，说牌照脏了要及时清洁，不然就会罚款，然后在镜头前拦下一辆牌照干干净净的车罚款。在当时这则新闻还成了热点，网友纷纷表示自己的眼睛不够用了。
话说回来，罚得狠也有用，我去西安的时候，印象最深的就是“礼让行人”搞得好，不是说西安的司机素质有多高，各种实线并线，双黄线掉头，超速，但是到了斑马线，只要有行人，一脚踩死。前排不系安全带，感觉都要从车窗飞出去。
家园 奋斗在长/珠三角三四五六线城市，就不用996吗？ 小城市能赚钱的行业，还是要和一二线大城市打交道，管理、效率和资源又不及大城市（整体来说），打工人不会更轻松的，除非安于小城市的收入水平。
家园 可能这家庭就来自北京或上海 文中提到这家庭非常贫困，但是孩子还上了清北上交，能只能京沪人士的可能性大点，其他省份的贫困家庭现在考这四所大学可能性很小。京沪人士要在京沪生活也可以理解。但是京沪本地人一般家里至少有一套房，按说生活没逼他们一定要给美团这么卖命。所以前后还是矛盾。
家园 京沪人士也可以反向流动 来三四线城市，或者是五六线……
这些地方对高素质人才求才若渴，条件待遇都很好，而且小城市很少有过劳死的吧。
如果说，这孩子是为了学术上的原因，可能一线城市的研究环境更好，但是做市场，在哪儿不是做。
我还是觉得关注一线城市的时候，顺便关注一下二三线，关注二三线的时候，多关注一下四五线。关注城市的时候，多关注关注农村。
人当然是想下一代过得更好，农村的去城市，城市的去大城市，大城市的出国。逻辑不都是一样的吗？
如果要反思美国的时候，是不是应该顺便反思一下，农村——城市——大城市这条人才流动带？
还是一句话，都是建设国家，广阔天地，大有作为。
解决内卷，杀出去是一条路，但是把广阔的内地建设好，把四五六线建设好，也是一条路。
通宝推：醉寺,